Pilot Ferrari dostal pětisekundový trest za to, že se po svém výletu mimo trať v zatáčkách č. 3 a 4 vrátil zpět nebezpečným způsobem a donutil Hamiltona v závodní stopě prudce brzdit a vyjet mimo trať. Tomu pak stačilo udržet se těsně za rudým vozem, aby v Montrealu vyhrál.
"Podíval jsem se na opakované záznamy. Samozřejmě to bylo velmi těsné. Můžu říct jen to, že kdybych vedl, dopustil se chyby a vyjel z dráhy, tak bych zřejmě udělal totéž," přiznává pilot Mercedesu, jenž si připsal páté vítězství z posledních šesti závodů.
"Přihodí se to tak rychle a vy se zkrátka snažíte si udržet pozici. A když říkám, že bych udělal totéž, tak tím myslím, že bych se jej snažil také přimáčknout. A k tomu nakonec došlo," pokračuje Hamilton, jenž má skvěle našlápnuto k šestému mistrovskému titulu.
"Můj názor se tedy nezměnil. Kdybyste řekli, že na to nemáme pravidla, a já bych na to šlapal dále, tak bychom se srazili. Ať tak či onak, skončilo by to špatně," domnívá se 34letý britský pilot.
Ke své radiokomunikaci, kdy si na návrat Vettela na trať stěžoval, uvádí: "Řekl bych, že obvykle je první instinkt ten správný. Když jsem se podíval na opakovaný záznam a na svá data, musel jsem brzdit na výjezdu ze zatáčky č. 4. Bylo tam nebezpečí, a kdybych to neudělal, tak bychom se srazili. Nevnímám to jinak."
"Ono z pohledu jezdce víte, jak to chodívá. Je to jiné, když to sledujete jako divák, ale když se vám něco stane jako jezdci, pak to je: 'Střílej' - snažíte se toho druhého zmáčknout, abyste neztratili pozici. Je to přirozený instinkt, který máme.
Neuhnete a neřeknete: 'Vlastně zahnu doleva a nechám je projet.' Zablokoval mě, ale žel vyjel z trati. A s tím, jak jsou pravidla napsána, to přesně popisují," dodává Hamilton, jenž má po sedmém podniku sezóny na třetího Vettela náskok už 62 bodů.