Mistr světa z let 1975, 1977 a 1984 získal první dva tituly za Ferrari, ten třetí přidal po dvouleté přestávce při návratu do McLarenu. Rakouská legenda si však sebou nesla následky po těžké havárii na Nürburgringu během Grand Prix Německa 1976. Zemřel včera po několika měsících, co absolvoval transplantaci plic.
V sezóně 1976 se Lauda za volant svého Ferrari ještě dokázal vrátit. Avšak jeho tehdy největší soupeř James Hunt hájící barvy McLarenu mu během několika závodů, při nichž Rakušan chyběl, stihl bodově odskočit a z titulu se po dramatickém podniku v Japonsku na konci sezóny radoval britský pilot.
Niki Lauda skončil s aktivním závoděním v roce 1985 a poté působil na několika manažerských pozicích ve Ferrari a Jaguaru, nicméně největších úspěchů dosáhl v Mercedesu. Jeho zásluhou se k německé stáji po odchodu Michaela Schumachera připojil v roce 2013 Lewis Hamilton. O rok později po přechodu na hybridní šestiválce započala dominantní éra týmu.
Náš svět navždy opustila hvězda a především člověk s bojovným srdcem závodníka, jenž nejenom všem věrný fanouškům Formule 1 bude určitě velmi chybět...