Red Bull slevuje ze svých cílů: "Pět vítězství vymyslel optimista Marko," říká Horner

Pierre Gasly v GP Číny předvedl nejrychlejší kolo, s vozem RB15 se ale pořád trápí | foto: Red Bull Content Pool

Red Bull letos chtěl vyhrávat a podle svého odborného poradce Helmuta Marka dokonce pomýšlel i na titul, po třech závodech je ale jasné, že letos po přechodu na motory Honda na špičku mít nebude, jak připouští i jeho šéf Christian Horner.

Marko před sezónou vyjádřil názor, že budou bojovat o titul (více zde). Později prohlásil, že vyhrají minimálně pět závodů. Realita se od přání ale liší, jak ukazuje začátek sezóny 2019.

"Všichni víme, že Helmut je optimistou," usmívá se Horner. "Pravdou je, že nemáme cíl v podobě počtu vítězství. Našim cílem je snížit ztrátu na lídry," vysvětluje po závodě v Číně, kde Max Verstappen skončil čtvrtý a Pierre Gasly šestý.

Red Bull na tom není nejlépe, za což nemůže jen Honda, která na Ferrari a Mercedes ztrácí, ale také monopost RB15 a jeho problematická aerodynamika. Adrianovi Neweymu se letos nepodařilo postavit tak dobré šasi jako loni. "Momentálně můžeme maximálně sbírat body," krčí rameny Verstappen.

Max Verstappen probržďuje v souboji se Sebastianem Vettelem v Číně | foto: Red Bull Content Pool

Pomalý Gasly
"Všichni chceme co nejdříve dosahovat maximální konkurenceschopnosti," potvrzuje Horner. S vozem se navíc dost trápí jejich druhý pilot Pierre Gasly, jenž na svého týmového kolegu zatím dost ztrácí. V Číně to vedlo ke spekulacím, že jej brzy v kokpitu nahradí Daniil Kvjat z Toro Rosso.

Podle šéfa týmu se ale Francouz začíná zlepšovat: "Podle mě jsme viděli, že Pierre měl snadnější víkend, i když není zcela spokojený. Je v procesu přizpůsobování svého stylu vlastnostem auta, v tom už ale dosahuje pokrok.  Očividně to je pro něj výzvou, ale dělá pokroky a v závodě zajel nejrychlejší kolo, což mu snad dodá sebedůvěru."

Ve svém pokusu během GP Činy na čerstvých pneumatikách a s lehkým vozem ale Sebastiana Vettela o 18 kol později předčil jen o 94 tisícin: "U Ferrari i Mercedesu po zastávkách vídáváme, jakoby se vrátili ke kvalifikačnímu nastavení, protože obzvlášť Sebastian ukázal rychlost na jedno kolo, když zajel 1:34,8 min, a potom najednou jezdil časy nad 1:36 min. V tom vyniklo jedno kolo, které bylo velmi působivé," hodnotí Horner.

Gasly, jemuž nesedí nestabilita zadní části vozu RB15 při výjezdu ze zatáček, nicméně potvrzuje rostoucí spokojenost: "V autě se cítím lépe. Stále před sebou máme spoustu práce, ale každý víkend dosahujeme pokroku. Já bych si zkrátka přál, abychom každý víkend místo toho udělali tři takové kroky," dodává Gasly.

Doporučit článek

Diskuze:

Počet příspěvků: 34 Přidejte vlastní názor…

Další zprávy