Situace ve 44. kole už byla detailně popsaná. V prohlášení také Esteban Ocon uvedl, že žádnou vinu necítí, protože podle pravidel má rychlejší pilot právo předjet i soupeře, který je o kolo napřed. Max Verstappen, jemuž po kolizi poškozený vůz neumožnil naplno bojovat o vítězství, ale byl evidentně jiného názoru.
Ocon byl potrestán komisaři zastávkou v boxech, kde si musel odstát deset vteřin. To ale holandskému mladíkovi asi přišlo hodně málo. Po závodě se rozhodl sdělit svůj názor francouzskému pilotovi stáje Racing Point Force India natolik důrazně, že si ho komisaři povolali k vysvětlení "fyzického kontaktu". Stalo se tak po shlédnutí záznamu celého incidentu v garáži.
"Verstappen celý konflikt nastartoval, několikrát strčil do Ocona nebo ho udeřil do hrudi," praví se ve vysvětlení. Podle záznamu Max nejméně třikrát do Estebana strčil a ještě mu nejspíš hodně zvučně vysvětloval, jaký má na jeho jednání názor.
"Komisaři chápou, že Max Verstappen byl extrémně rozhněvaný incidentem na trati během závodu a akceptují jeho vysvětlení, že původně neměl v úmyslu Ocona udeřit, ale že byl »vyprovokován«, což bylo důvodem jeho dalšího jednání. Nicméně sportovci si musí být vědomi, že je jejich povinností jednat na této úrovni bezúhonně a být vzorem ostatním pilotům na všech úrovních motorsportu. Konstatujeme, že v tomto ohledu Verstappen selhal," praví se dále v prohlášení komisařů.
Verstappena pak potrestali tím, že mu udělili dva dny "veřejných prací" ve prospěch FIA jako kompenzaci za své nevhodné chování. Odpracovat si je musí nejpozději do uplynutí 6 měsíců od tohoto incidentu.