Pilot Ferrari startoval do závodu po penalizaci za nedostatečné zpomalení při červených vlajkách v prvním tréninku a odsunu o tři pozice zpět až z pátého místa. O šanci na dobrý výsledek jej ale již v prvním kole připravil kontakt s Danielem Ricciardem, po němž se propadl až na patnáctou příčku.
To, že velkou cenu vyhrál jeho týmový kolega Kimi Räikkönen a že on sám dojel hned za Lewisem Hamiltonem čtvrtý, dokládá, že mohl oprávněně pomýšlet na víc: "Myslím, že kdybychom zůstali po prvním kole čtvrtí či pátí, tak bychom byli podstatně blíže. Nevím, jestli by ostatní udělali všechno stejně, ale jsem si jitý tím, že jsme rychlost na vítězství měli," tvrdí Vettel, jenž v 10. kole ztrácel na Hamiltona už přes 36 sekund.
Jeho názor podporuje také sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff: "Představte si, že by se Sebastian v prvním kole neroztočil. Myslím si, že by pak závod snadno vyhrál. Je to stresující. V šampionátu jezdců jsme v silné pozici, ale vždy jsem říkal, že nesmíme polevit. V minulosti jsme to viděli u jiných týmů. A šampionát konstruktérů je pro tým velmi důležitý."
"Nic není hotovo. Dá se získat ještě 129 bodů, my máme náskok 66 bodů, což je slušné. Ale není důvod se rozptylovat a myslet si, že už máte trofej ve svých rukou, jelikož vidíme, že tomu tak není," pokračuje šéf Mercedesu.
Vettel z kolize Ricciarda neviní, podle něj šlo spíše o závodní incident. Komisaři vše shlédli, nikoho ale netrestali "Samozřejmě se snažil dostat zpět a oba jsme chtěli zvládnout tu zatáčku. Podle mě měl špatný výjezd ze zatáčky č. 12 a já jsem se dostával zpět. Byl jsem na vnitřní straně, pak si myslím, že mě neviděl, že jsem byl v jeho mrtvém úhlu. Jeli jsme vedle sebe, potom to bylo jasné. Očividně se to pokoušel projet vnějškem a dotkli jsme se koly. Nato jsem ztratil kontrolu nad vozem a dostal smyk," popisuje Vettel.