A máme tu další závodní víkend, na jehož konci se možná bude slavit zisk titulu mistra světa.
Lewis Hamilton po vítězství v Japonsku může v USA oslavit svůj pátý titul. Chybí mu osm bodů.
Za jakých podmínek může být šampionát rozhodnut?
- Pokud Hamilton zvítězí, Vettel musí dojet druhý, aby boj o titul posunul i do Mexika
- Pokud dojede Hamilton druhý, Vettel musí dojet čtvrtý
- Pokud dojede Hamilton třetí, Vettel musí dojet šestý
- Pokud dojede Hamilton čtvrtý, Vettel musí dojet sedmý
- Pokdu dojede Hamilton pátý, Vettel musí dojet osmý
- Pokud dojede Hamilton šestý, Vettel musí dojet devátý
- Pokud dojede Hamilton na sedmém či horším místě, posouvá se boj o titul do Mexika.
Ještě předtím nás však ještě čeká akce na trati. Auta se již řadí na okruhu COTA k prvnímu tréninku. Zatím v Austinu prší. Teplota vzduchu je 16 °C, trať má 17,4 °C. Déšť však pomalu ustává.
Místo Brendona Hartleyho v Toro Rosso si v tréninku zajezdí Sean Gelael. U McLarenu místo Stoffela Vandoorna uvidíme Landa Norrise. A trénink začíná. Nicméně nikdo se na trať příliš nežene.
Prvním odvážným je Marcus Ericsson v Sauberu. Po pár minutách vyřáží také Lando Norris a Nico Hülkenberg, Kevin Magnussen, Romain Grosjean, Sean Gelael, Sergej Sirotkin a Lance Stroll. Jedná se o instalační kola a všichni na pneumatikách do mokra.
Po deseti minutách mají za sebou instalační kola také Hamilton, Vettel, Räikkönen, Sainz, Bottas, Ocon a Gasly. Ačkoliv už neprší, všude je ještě spousta vody. Po patnácti minutách chybí zatím na trati pouze Alonso, Leclerc, Ricciardo, Verstappen a Pérez.
U Williamsu již řeší, zda nepřezout na přechodné pneumatiky. Stroll však nesouhlasí, zatím prý ještě ne, ale prý trať oschne velmi rychle. U Renaultu jsou odvážnější a Hülkenberg již vyjel právě na přechodných pneumatikách, po jednom kola však míří zpět k mechanikům.
U Ferrari jsou zklamaní - počasí na testování aerodynamiky opravdu není ideální. Italský tým v USA zkouší novou podlahu. Avšak zatím jen u Kimiho Räikkönena.
U Toro Rosso zkoušejí nové přední křídlo. Gasly však mění motor a čeká jej tak penalizace a start z chvostu pole.
Další na přechodných pneumatikách jsou oba Red Bully a také Pérez. Po 25 minutách tedy jediným, kdo ještě nevyjel na trať, je Leclerc. Zatím se nikdo ani nepokusil o rychlé, měřené kolo.
Po téměř půl hodině tu však máme první měřená kola. Ricciardo zajel čas 1:55,266 min, jeho týmový kolega Verstappen jej však o 1,622 s překonal s časem 1:53,644 min. To si však Australan nenechal líbit a v dalším kole se opět dostává do čela a to o 2,123 s. A to na přechodných pneumatikách. Na trať vyráží i Leclerc.
Další měřené kolo zajíždí Bottas - na Ricciarda ztrácí 0,142 s. V dalším kole se však zlepšuje s časem 1:48,806 min. Na trať vyráží i obě Ferrari a řadí se na čtvrté a páté místo se ztrátou okolo 4,5 s. Na trati je však nyní rušno a časy se velmi mění. Vettel si v dalších kolech dělá výlet mimo trať v zatáčce číslo 1. A mimo asfalt se podíval i Leclerc.
Trénink je přerušen. A to právě kvůli štěrku, který na trať dostal Leclerc po svém výletu. Traťoví komisaři nyní štěrk uklízejí.
Jak vypadá pořadí po polovině tréninku? Bottas, Ricciardo, Verstappen, Sainz, Ericsson, Raikkonen, Alonso, Leclerc, Norris, Vettel, Sirotkin, Ocon, Perez, Stroll.
Po deseti minutách opět mohou jezdci na trať. A opět je zde velký provoz, většina pilotů se vydala najet další kilometry. Provoz je opravdu velký na to, že se stále jede na přechodných pneumatikách. Do čela se dostává Hamilton s časem 1:47,502 min.
Vettel se řadí na páté místo, zatímco Räikkönen si stěžuje na velký provoz. "Málem jsem narazil do Williamsu," zlobí se Fin. Podmínky na trati se však zatím zlepšují. Ferrari najíždí z top týmů nejvíce kilometrů, avšak jejich přilnavost se nezdá být nejlepší. Vettel si opět udělal menší výlet mimo trať.
Mechanici Force Indie ukázali rychlé reakce, když Esteban Ocon najížděl do boxů přiliš rychle a oni tak museli uskakovat formuli 1. Nyní někteří využívají i měkké pneumatiky.
Zbývá deset minut a na trati je nyní klid, pouze Wililamsy krouží. Na poslední chvíli vyjíždějí i Ferrari společně s Gaslym, Ocon, Leclercem, Pérezem a Gelael. Pár minut do konce tak hodlá řada jezdců ještě využít.
Nejvíce kol najel Sean Galael (21), Kimi Räikkonen (20). Nejméně najel Lewis Hamilton (6).
Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
---|---|---|---|---|---|
1. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes-AMG Petronas Motorspo | 1:47,502 |
2. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Mercedes-AMG Petronas Motorspo | 1:48,806 |
3. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Aston Martin Red Bull Racing | 1:48,847 |
4. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | Aston Martin Red Bull Racing | 1:49,326 |
5. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Scuderia Ferrari | 1:49,489 |
6. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Scuderia Ferrari | 1:49,928 |
7. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Renault Sport Formula One Team | 1:50.665 |
8. | 8 | Romain GROSJEAN | fra | Haas F1 Team | 1:50,821 |
9. | 16 | Charles LECLERC | mco | Alfa Romeo Sauber F1 Team | 1:50,961 |
10. | 9 | Marcus ERICSSON | swe | Alfa Romeo Sauber F1 Team | 1:51,016 |
11. | 14 | Fernando ALONSO | esp | McLaren F1 Team | 1:51,036 |
12. | 47 | Lando NORRIS | gbr | McLaren F1 Team | 1:51,232 |
13. | 10 | Pierre GASLY | fra | Red Bull Toro Rosso Honda | 1:51,234 |
14. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Sahara Force India F1 Team | 1:51,459 |
15. | 35 | Sergej SIROTKIN | rus | Williams Martini Racing | 1:51,589 |
16. | 20 | Kevin MAGNUSSEN | dnk | Haas F1 Team | 1:51,614 |
17. | 31 | Esteban OCON | fra | Sahara Force India F1 Team | 1:51,655 |
18. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | Renault Sport Formula One Team | 1:51,717 |
19. | 18 | Lance STROLL | can | Williams Martini Racing | 1:51,896 |
20. | 46 | Sean GELAEL | idn | Red Bull Toro Rosso Honda | 1:52,625 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ