Vše má své výhody a nevýhody

Australan na dnešní tiskové konferenci přiznal, že tým na tom v letošní sezoně není právě dobře a že je postihla slabší konkurenceschopnost zrovna v době, kdy není časově možné testovat a vyvíjet vůz.

Nová úprava monopostu FW27 přinesla větší množství vzduchu proudícího do kokpitu. Přes úpravy si odvezl Mark z Francie popáleniny. „Je to tak, je to složitá sezona a vůz není tak rychlý, jak jsme čekali. Není moc času, zázrak nečekám, ale o něco bychom se měli tento víkend zase posunout kupředu.“

Mark Webber podpořil zástupce GPDA Davida Coultharda, který jedná s FIA o otázkách bezpečnosti. „Všichni jezdci za ním stojí, milujeme tenhle sport a nechceme ho řídit, chceme ho jen zlepšit. Naše pozvání Maxovi Mosleymu k setkání s jezdci v Silverstone stále platí.“

A jaký názor má Mark na situaci kolem výrobců pneumatik? Je lepší konkurence nebo jeden dodavatel? „Konkurence posouvá vývoj dopředu, na straně druhé s sebou přináší rizika. Je těžké říci, co by bylo lepší.“


Foto: BMW Motorsport