Včera na tiskové konferenci v Bahrajnu Sebastian Vettel uvedl, že Stříbrné šípy jsou na počátku letošní sezóny o 0,3 - 0,4 sekundy rychlejší, a to jak v kvalifikaci, tak i v závodě. Mercedes v hybridní éře od roku 2014 dominuje, věci se podle něj ale v oblasti výkonu motoru začínají měnit.
"Nemám číslo, tým se o něm přede mnou nezmínil. Uvádí, že v kvalifikaci máme stejný výkon jako oni. Dosáhli obrovského pokroku. V závodě [podle týmu] ještě můžeme mít drobnou výhodu," popisuje Hamilton vývoj souboje na poli pohonných jednotek.
"Je to těžké říct po jednom závodě, obzvlášť v závodě jeli s odlišným profilem a v oblasti paliva dělali něco jinak. V nadcházejících závodech získáte mnohem lepší obrázek," slibuje britský šampion, jenž dojel v Melbourne kvůli chybě software počítající odstupy mezi vozy za virtuálního safety caru nakonec až za Vettelem.
Podle zákulisních informací Ferrari svůj cíl - začít letos se stejným výkonem, jaký jejich pohonná jednotka dosahovala na sklonku minulé sezóny - předčilo. I přes přísnější pravidla (motory musí vydržet 7 závodů místo pěti) dosahují o 10 koní více.
Jejich vůz SF71H byl na rovinkách v Albert Parku dokonce rychlejší, i když tomu pomohlo spíše nastavení pro mírně nižší přítlak, než volil Mercedes. Hamilton dokázal zajet v kvalifikaci o téměř 7 desetin rychlejší kolo. Dnes v Šákhíru začínají ve 13 hod tréninky před druhým závodem sezóny a my v nich budeme moci sledovat, jak se vyvíjí rozdíl mezi těmito dvěma špičkovými týmy.