Vláčku vozů, který vyjíždí na trať vévodí piloti McLarenu ve svých černo-oranžových monopostech. Co se týče netradičních tváří, tak Force India nasazuje domácího Celise namísto Ocona. Leclerc nastoupil místo Ericssona v Sauberu, u Toro Rosso se v Gaslyho monopostu objevuje Gelael a za Haas jezdí místo Grojseana výjimečně Giovinazzi.
Prvním měřeným časem se prezentuje právě rezervní pilot Ferrari Antonio Giovinazzi v hodnotě 1:25,488 na měkké směsi, následně ho o 133 tisícin vylepšuje. V dalším kole dostává čas pod hranici 1:24,000.
Měřený čas po 20 minutách zajíždí i Bottas na super-měkké směsi. Italského pilota Ferrari překonává o více jak dvě vteřiny - 1:20,584. Následně zajíždí rychlejší kolo i Hamilton, na kolegu ale ztrácí 659 tisícin.
A do svého prvního měřeného kola najíždí i Sebastian Vettel též na super-měkké směsi. Nakonec ale dojíždí se ztrátou více jak 1,5 vteřiny na lídra Bottase.
Po půl hodině nemá zajetý čas akorát Vandoorne, Kimi a Kevin Magnussen. Zbytek pilotů zkouší všechny tři povolené směsi pro Mexickou GP - a to měkkou, super-měkkou a ultra-měkkou.
Iceman následně vyjíždí na trať a svým prvním měřeným časem se dostává na 7. místo. Poli vévodí Hamilton s časem 1:19,373. V závěsu Bottas a Verstappen.
A máme tu žluté vlajky v druhém sektoru. Hartley nechává svůj vůz na asfaltu mimo trať. Důvodem je dle inženýrů v boxech přehřátý motor, který kvůli pojistce zhasl. Novozélanďanovi se nakonec daří motor nahodit a znovu se jezdí v běžném tempu.
Máme za sebou první polovinu tréninku a Bottas nasazuje nejrychlejší fialovou směs. Vedoucího Vettela nakonec překonává o rovnou vteřinu - 1:17,824. Důležité je ale zmínit, že Vettel svůj čas zajel na super-měkké směsi.
Své kolo na ultra-měkké směsi zajíždí i Lewis Hamilton, na Bottase ale ztrácí necelých 8 desetin, následně tu ale máme červené vlajky, jelikož Alfonso Celis nedobrovolně zaparkoval svou růžovku o bariéru ve třetím sektoru.
Po deseti minutách, kdy byl vůz odstraňován z trati, se znovu krouží, na trati je třeba Sebastian Vettel - stále na super-měkké směsi. Svůj čas ale v prvním pokusu nezlepšuje, naopak je ještě o vteřinku pomalejší. Následně se sice posouvá, na Bottase ale ztrácí stále 762 tisícin.
V závěru již nikdo z jezdců na čele nedokázal svůj čas výrazně vylepšit a Mercedes si připisuje další úspěšný vstup do závodního víkendu. Na druhou stranu je třeba říci, že Ferrari nejezdilo na ultra-měkké směsi.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Mercedes AMG Petronas Motorspo | 1:17,824 |
| 2. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes AMG Petronas Motorspo | 1:18,290 |
| 3. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Red Bull Racing | 1:18,395 |
| 4. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | Red Bull Racing | 1:18,421 |
| 5. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Scuderia Ferrari | 1:18,586 |
| 6. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Scuderia Ferrari | 1:19,008 |
| 7. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Sahara Force India F1 Team | 1:19,240 |
| 8. | 14 | Fernando ALONSO | esp | McLaren Honda Formula 1 Team | 1:19,346 |
| 9. | 19 | Felipe MASSA | bra | Williams Martini Racing | 1:19,443 |
| 10. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | Renault Sport Formula One Team | 1:19,552 |
| 11. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Renault Sport Formula One Team | 1:19,554 |
| 12. | 18 | Lance STROLL | can | Williams Martini Racing | 1:19,772 |
| 13. | 20 | Kevin MAGNUSSEN | dnk | Haas F1 Team | 1:20,644 |
| 14. | 94 | Pascal WEHRLEIN | deu | Sauber F1 Team | 1:20,971 |
| 15. | 50 | Antonio GIOVINAZZI | ita | Haas F1 Team | 1:21,269 |
| 16. | 37 | Charles LECLERC | mco | Sauber F1 Team | 1:21,446 |
| 17. | 38 | Sean GELAEL | idn | Scuderia Toro Rosso | 1:21,639 |
| 18. | 39 | Brendon HARTLEY | aus | Scuderia Toro Rosso | 1:21,747 |
| 19. | T | Alfonso CELIS | mex | Sahara Force India F1 Team | 1:22,342 |
| 20. | 2 | Stoffel VANDOORNE | bel | McLaren Honda Formula 1 Team | - |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ