Příjmy týmy tvořily 197,949 miliony liber, v čemž jsou zahrnuty peníze od sponzorů, odměny a bonusy FOM a platby od mateřské společnosti Red Bull GmbH z Rakouska.
Zisk po zdanění však činí pouhých 11,5 mil. Kč (385 000 liber). Pro srovnání minulý rok dosáhl obrat 5,4 miliardy Kč (181,249 mil. liber) při zisku 64 mil. Kč (2,141 mil. liber).
Nelze pominout ani fakt, že mateřský Red Bull GmbH přitom v roce 2016 zvýšil svůj příspěvek z 300 mil. Kč (10,1 mil. liber) na 1,26 miliardy Kč (40,6 mil. liber) - majitel Dietrich Mateschitz tedy musel sáhnout do kapsy hlouběji. Není divu, že uvažuje o prodeji stájí Scuderia Toro Rosso i Red Bull Racing.
K tomu došlo kvůli poklesu ve výkonnosti týmu na závodních okruzích. Zatímco po čtyřech mistrovských titulech (2010 - 2013) v roce 2014 klesli na druhou příčku a v roce 2015 dokonce na čtvrtou, aniž by dosáhli jediného vítězství, což se promítlo na bonusech od FOM.
Loni potom Max Verstappen a Daniel Ricciardo dvakrát vyhráli, což týmu pomohlo k návratu na druhou příčku mezi konstruktéry. Finančně se to projeví až v účetnictví za rok 2017, zatímco odměny pro zaměstnance za tyto úspěchy musely být vyplaceny už loni.
Finanční výsledky se však mezi týmy těžko porovnávají, protože Red Bull Racing zaměstnává pouze 58 lidí. Konstrukci, výrobu a vývoj má na starosti nadřazená skupina Red Bull Technology Group čítající 758 lidí, která své služby poskytuje také Toro Rosso či dalším projektům jako Aston Martin Valkyrie.
Obrat této skupiny čítající výše uvedené částky závodního týmu dosáhl v minulém roce 7,4 miliardy Kč (247,7 mil. liber) a zisk klesl z předloňských 336 mil. Kč (11,3 mil. liber) na 247 mil. Kč (8,3 mil. liber).