Pro všechny tři závod skončil v první zatáčce, na kolizi chvíli nato doplatil také Fernando Alonso. Ze způsobení kolize Verstappen obvinil Vettela, jenž agresivně křižoval po nepodařeném startu dráhu, zatímco Sebastian nedokázal popsat sled příčin, které vedly k jeho katastrofálním odstoupení a navýšení bodového manka v boji o titul s Hamiltonem, jenž startoval až z pátého místa a vyhrál.
Co podle Lewise hrálo při kolizi svou roli? "Když se podíváte na můj poslední start v Monze, tak často, když ujíždíte, nemůžete vidět kluka na druhém místě," vrací se pilot Mercedesu k souboji s Lancem Strollem v Itálii. Havárie podle něj byla "nešťastným závodním incidentem."
"Obecně je máte ve svém mrtvém úhlu, pokud odstartují tak dobře jako vy. A je těžké vědět, kde se nacházejí. Ihned vás napadne, abyste si pokryli svou pozici, najeli na vnitřek, pokryli je a odrazili jejich pokus. Předpokládám tedy, že to je to, o co se pokoušel Vettel," pokračuje Hamilton.
"Když to uděláte, tak se najednou objeví ve vašem zrcátku, proto můžete pochopit, kde jsou, nebo je vidíte periferně. Ale někdy to uděláte a pochopíte, že jste před nimi, takže to nepotřebujete. Nevím, jestli to tak Sebastian cítil či ne. Já jsem se jen soustředil na to, abych se rozjel rychleji než Daniel [Ricciardo].
Viděl jsem Kimiho, proto jsem sledoval, co se děje na mé levé straně. Pokud by došlo k nějakému dramatu, tak bych zkrátka musel projet zatáčku č. 1 rovně, aby mě nesestřelili, což jsem si uvědomoval," přibližuje lídr šampionátu start v Singapuru ze svého pohledu.
Ricciardo se s druhým Red Bullem vyhnul chaosu kvůli "hodně průměrnému startu," jak ho ohodnotil. "Dal mi určitý čas, abych v podstatě viděl, k čemu dojde. Snažil jsem se jen být opatrný, dívat se před sebe a naštěstí to bylo to správné. Sprej byl opravdu špatný. Znamenalo to, že prvních několik zatáček bude hodně chaotických."