Keď šetrenie ohrozuje život...

Pred začiatkom sezóny prišli zástupcovia FIA spoločne s Berniem Ecclestonom na "prevratné" pravidlo!

Technické zmeny nie sú v tomto vrcholovom športe ničim výnimočným a tímy musia rok čo rok prispôsobovať techniku týmto zmenám. Tento rok bol pre ne dosť bohatý, najmä v podobe použitia motoru na dvoje preteky. Od začiatku roka je pre stajne a po dnešku radikálne aj pre fanúšikov nepochopiteľná zmena v použití iba jednej sady pneumatík na celé preteky.

Pre jazdcov už v minulosti nebolo pochopitelné nasadené pravidlo používania drážkovaných pneumatík, ktoré podľa FIA malo znížiť rýchlosť monopostov. Ako sa ukázalo, tento trend zožal iba kritiku a autá jazdili naďalej rýchlejšie.

Dnešok iba potvrdil úplné nedomyslenie predstavitelov FIA a Bernieho v tejto otázke, kedy pravidlá idú proti zdravému rozumu. Veď pneumatiky sú jediným spojením celého monopostu s traťou. Rozhodnutie o výmene pneumatík počas pretekov má dnes veľmi nejasné pravidlá.

Je na rôznom posúdení, či je nutná výmena, ale predpovedať preblém nie je niekedy možné ani tesne pred samotným poškodením pneumatiky, aj keď zjazdenie pneumatiky je v boxoch už jasne viditeľné. Nechávať však pneumatiku nasadenú až do jej úplnej deštrukcie z obavy, či by nedošlo k porušeniu predpisov je nechutné zahrávanie si zo životmi samotných pretekárov a pochopiteľne aj so životmi divákov, poprípade traťových komisárov.

Príkladom je nedávne odstúpenie Michaela Schumachera pre dvojnásobný defekt, dnešné poškodenie pneumatiky Felippe Massu a v neposlednej rade zlomený záves Kimiho Raikkonena v dôsledku katastrofálneho stavu pneumatiky.

V minulosti by komisári dali príkaz na nútené zájdenie monopostu do boxov na opravu kôli bezpečnosti. Dnes sa iba prihliadali a možno uzatvárali stávky, či Kimiho auto vydrží, alebo nie. To že to dnes neskončilo tragicky, je aspoň určitou útechou, ale FIA by sa mala v tejto otázke veľmi rýchlo rozhodnúť, či chce v tomto trende pokračovať naďalej a "hádzať predpisy od brucha"!


Foto: Michelin / DPPI