Snížení nákladů a zjednodušení techniky by mohlo přilákat (staro)nové automobilky do Formule 1 a autentičtější zvuk by byl zase rájem pro uši fanoušků motoristického sportu.
Tato vize se ale až tolik nezamlouvá prezidentu Mezinárodní automobilové fererace Jeanu Todtovi. Ten již několikrát zmínil, že krůčky zpět (případný návrat k V10 apod.) nedávají smysl.
"Děláme moc velký humbuk ohledně zvuku motorů," řekl pro Todt pro Financial Times. Důležitá je prý návaznost na trendy automobilového průmyslu, který směřuje k elektromotorům: "Tisíce lidi umírají kvůli problémům s dýcháním. Formule 1 zásadně neznečišťuje ovzduší, které dnes zabíjí lidi. Jsme ale zodpovědní, jelikož jsme vidět," pokračoval Francouz.
Snaží se Liberty Media vzít osud do vlastních rukou? Sám Ross Brawn, současný ředitel motorsportu F1, se snaží vytvořit vlastní tým expertů a poradců. Tím ale náznakem odstrkuje od pomyslného kormidla právě automobilovou federaci FIA.
Jak se to jeví Todtovi? "Proč by mi to mělo vadit? Oni jen vytvářejí vlastní strukturu, která jim dovolí pracovat efektivněji. Pokud FIA bude moci vykonávat svou povinnost, tak je vše v pořádku."