Kimi Räikkönen společně s dalšími pěti jezdci nedokončil deštivý maraton v Brazílii. Icemanovo Ferrari se v cílové rovince dvacátého okruhu pěkně roztočilo, a Kimi tak skončil ve svodidlech u boxové zídky. Po závodě finský jezdec řekl, že s tím nemohl vůbec nic dělat a neodpustil si ani pár narážek na současnou kvalitu pneumatik od Pirelli
"Tyhle gumy jsou pěkně zrádné, těžko se tak brání akvaplaningu. Samozřejmě vždy záleží i na okruhu, ale když to srovnám s kvalitou pneumatik před 10 lety, tak tenkrát na vodě takové problémy nebyly. Aquaplaning je velký problém. Jakmile je na okruhu trochu vody, tak auto hned ztrácí přilnavost," sdělil médiím finský veterán.
S Räikkönenem souhlasí i jeho skandinávský kolega Ericsson ze Sauberu, který tvrdí, že gumy od jiných dodavatelů byly lepší.
"Z nějakých důvodů v posledních několika letech dosti bojujeme s jízdou na mokru. Před deseti lety to ale problém nebyl. Je třeba na tom ještě zapracovat. V zatáčkách se mi gumy zdají OK, ale na rovinkách je to špatné. Sice dost pršelo, ale nebyl to žádný prudký liják. V minulosti by se jelo bez červených vlajek a safety caru, ale teď to kvůli aquaplaningu prostě nešlo," okomentoval situaci pilot švýcarské stáje.
K oběma jezdcům se ještě připojuje franzouzský pilot Romain Grosjean, který v Brazilské grand prix vůbec neodstartoval, jelikož havaroval již při rozjížďkách těsně před VC.
"Potřebujeme lepší pneumatiky, protože na těch současných je takřka nemožné zvládat jízdu na rovinkách. Akorát to ukazuje, jak špatné tyhle gumy jsou. Nemají žádný grip, a zbytečně se musí riskovat," řekl jezdec Haasu.