Nedostatek přítlaku na předku byl podle technického ředitele BAR Honda Geoffa Willise jedním z hlavních důvodů, proč piloti BAR neuspěli v soubojích s ostatními v Austrálii a nemohli se probíjet startovním polem kupředu.
"Musíme toho udělat ještě hodně. Musíme pochopit některé vlastnosti auta," řekl Geoff Willis. Dodal však, že největším problémem byly tvrdé pneumatiky, které se za celý závod nepodařilo dostatečně zahřát.
Foto: Lucky Strike B.A.R Honda
BAR přiveze do Malajsie nové křídlo
B.A.R | foto: Lucky Strike B.A.R Honda
Podle technického ředitele mohlo současné přední přítlačné křídlo za neúspěch v Melbourne.
Doporučit článek
Další zprávy
-
Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez
-
PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu
-
Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala
-
Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball