Piloti Mercedesu si vybrali odlišně, rozdíly jsou také u Williamsu a Haasu. Rosberg se rozhodl pro jednu měkkou sadu navíc oproti středně-tvrdé, stejně jako Massa a Grosjean. Ferrari je ve své strategii o něco odvážnější než Merces, jeho piloti si nárokují 6 sad super-měkkých gum.
Nejvíce super-měkkých (7 sad) a nejméně středně-tvrdých (1 sadu) budou mít k dispozici Grosjean a Massa, jejichž volby jsou nejagresivnější. Naopak na jistotu sázejí jezdci Sauberu: pouze 4 super-měkké sady, ale hned 5 středně-tvrdých.
Fernando Alonso, pokud v Číně nastoupí, a Jenson Button si vybrali také sedm super-měkkých sad, ale kromě 4 měkkých pro jistotu 2 středně-tvrdé. Po stejné volbě sáhl Gutiérrez a Bottas.