Podmínky pro poslední přípravné jízdy před kvalifikací měly už ideální podmínky: vzduch vykazoval 16°C, trať měla o čtyři stupně více, tedy 20°C. Vanul opět čerstvý vítr, vlhkost vzduchu se blížila 70 %.
První se na trati objevil domácí Daniil Kvjat, ale za ním se až na Ferrari vydalo na okruh prakticky celé pole. Pilot Red Bullu stanovil první metu výkonem 1:46.856, ale meřené časy komplikoval fakt, že s ohledem na předchozí jízdy nebylo možné adekvátně vyzkoušet obě směsi - měkkou a superměkkou - v kvalifikačním módu, a tak piloti měli střídavě k dispozici oba druhy pneumatik, ale velké rozdíly mezi nimi nebyly. Možná překvapivě se v čele objevily Williamsy a zejména Bottas se stále zlepšoval - od 1:42,829 putoval k 1:40,617. Po jeho bok se zařadil Massa (1:40,972), pak Vettel (1:42,769) - ti všichni měli k dispozici žlutě označenou směs.
Když jsme u Ferrari, oba vozy čekaly na rozdíl od ostatních téměř 15 minut, pak si piloti rozdělili funkce - Vettel měl měkké, Räikkönen superměkké pneumatiky. Räikkönen nakonec využil této výhody, ale jeho rozdíl byl menší než 0,4 vteřiny. Pořadí se prolínalo, dokonce v jednu chvli se na třetím místě objevil Sauber Felipe Nasraa za ním Button s problematickým McLarenem.
Ke konci první půlhodiny se pak dostaly ke slovu Mercedesy, které na žluté směsi vůbec nedominovaly. Hamilton (1:43,384, 1:42,872) a Rosberg (1:43,826 a 1:43,227) na superměkké směsi začali útočit na posty Williamsu, kterým záhy nadělili téměř vteřinu, ale než mohlo dojít k boji o první příčku, zavlály na trati červené vlajky.
Španělovi se při výjezdu ze zatáčky 12 v této chvíli z nezjištěných příčin smýkla zadní část vozu, jeho toro rosso se smýklo doleva, Carlos si o bariéru ulomil levé přední kolo a neřízený vůz se zapíchl do tec-pro ochranné bariéry v zatáčce 13. Po dvou minutách dorazil na místo medical car, ale vyproštění Sainze trvalo téměř čtvrt hodiny. Nakonec ale pilot, připoutaný na pojízdná nosítka, při nakládání do sanitky zvedl palec na znamení, že se cítí v pořádku.
Trénink byl už předtím předčasně ukončen, takže piloti si nemohli v jeho závěru vyzkoušet kvalifikační simulaci. Proto bude poslední hodina před závodem, počínající ve 14:00 určitou jízdou do neznáma.
Přehled všech kol najdete zde (PDF).
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6 | Nico ROSBERG | deu | Mercedes AMG Petronas F1 | 1:38,561 |
| 2. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Williams Martini Racing | 1:39,287 |
| 3. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes AMG Petronas F1 | 1:39,363 |
| 4. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Sahara Force India F1 Team | 1:39,616 |
| 5. | 19 | Felipe MASSA | bra | Williams Martini Racing | 1:39,875 |
| 6. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | Sahara Force India F1 Team | 1:39,917 |
| 7. | 22 | Jenson BUTTON | gbr | McLaren - Honda | 1:40,581 |
| 8. | 13 | Pastor MALDONADO | ven | Lotus F1 Team | 1:40,767 |
| 9. | 14 | Fernando ALONSO | esp | McLaren - Honda | 1:41,200 |
| 10. | 12 | Felipe NASR | bra | Sauber F1 Team | 1:41,229 |
| 11. | 26 | Daniil KVJAT | rus | Infiniti Red Bull Racing | 1:41,358 |
| 12. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Scuderia Ferrari | 1:42,297 |
| 13. | 8 | Romain GROSJEAN | fra | Lotus F1 Team | 1:42,371 |
| 14. | 9 | Marcus ERICSSON | swe | Sauber F1 Team | 1:42,450 |
| 15. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Toro Rosso | 1:42,683 |
| 16. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Scuderia Ferrari | 1:42,686 |
| 17. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Scuderia Toro Rosso | 1:43,089 |
| 18. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | Infiniti Red Bull Racing | 1:43,347 |
| 19. | 98 | Roberto MERHI | esp | Manor Marussia F1 Team | 1:46,767 |
| 20. | 28 | Will STEVENS | gbr | Manor Marussia F1 Team | 1:47,249 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ