S odchodem Fordu z F1, klesl počet stájí startovního pole na 9, tedy 18 vozů na startu. Neustále se tenčící startovní rošt přinesl variantu třetích vozů ekonomicky silných týmů.
Stáj BMW Williams vypočítala, že toto by stálo tým dalších 10 milionů USD a od toho okamžiku se již o třetích vozech příliš nehovořilo.
Sir Frank Williams a ředitel BMW Motorsport Mario Theissen byli nakonec velmi rádi, že Fordův tým Jaguar odkoupil Dieter Mateschitz a jeho společnost Red Bull.
Majitel stáje připustil, že by třetí vůz byli schopni nasadit, ale podle něj je nastalá varianta lepší i pro F1 samotnou. „F1 potřebuje tovární i soukromé týmy a vstup Red Bull je významným příslibem pro budoucnost tohoto sportu.“
Foto: BMW Motorsport
Záchrana Jaguaru byla lepší variantou
aerodynamika | foto: BMW Motorsport
Přední představitelé týmu BMW Williams posuzují s odstupem času dvě možné varianty.
Doporučit článek
Další zprávy
-
Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez
-
PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu
-
Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala
-
Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball