FIA už má k dispozici jen necelé dvě hodiny

Detaily většiny změn jsou již více méně známy, přesto je zde několik zajímavých skutečností, které mohou přinést poměrně hodně zmatků a překvapení, jak Mezinárodní automobilové federaci, tak týmům a jejich partnerům v seriálu F1 angažovaným.

Jedním z netrpělivě očekávaných témat jsou omezení týkající se pneumatik a jejich směsí. Kontrola ze strany FIA bude více než problematická kvůli možnému podezření z komerčních zájmů. Nicméně úprava předpisů kolem plášťů je pro zpomalení vozů nejsnadnější cestou.

Co se týče plánovaných osmiválcových motorů, automobilky údajně již začaly projektové práce, přesto není vyloučeno arbitrážní řízení, neboť někteří výrobci stále odmítají přejít na jiné motory před vypršením Concordské smlouvy, tedy před koncem roku 2007.


Foto: Archiv