Francouzskému výrobci se u nového motoru už podařilo vyřešit potíže se spolehlivostí, proto pojede na vyšší výkon, který doposud omezoval.
"V Malajsii jsme byli blízko tomu, co bychom považovali za normální úroveň ovladatelnosti, kterou jsme měli v roce 2014. V Číně dosáhneme dalších drobných pokroků," uvádí Taffin, jehož produkty Red Bull po Austrálii tvrdě kritizoval.
"Pokračovali jsme v intenzivním testovacím programu, který jsme započali po Austrálii, a další výsledky uvidíme v Šanghaji. Z pohledu výkonnosti Malajsie představovala zlepšení, i když jsme si něco museli nechat v rezervě kvůli zajištění spolehlivosti.
Jelikož jsme si nyní v této oblasti jistější, můžeme si dovolit být agresivnější. Měli bychom pozorovat lepší výsledky na rovinkách, kde budeme dosahovat vyšší maximální rychlosti," slibuje provozní ředitel Renaultu.
Red Bull bude chtít v Číně i díky vylepšením pohonné jednotky porazit Williamsy
(foto: Red Bull Racing)
Tento pokrok by měl jeho zákazníkům - stáji Red Bull a Toro Rosso - umožnit, aby v Číně dokonce bojovali s Williamsy poháněnými Mercedesy: "V Malajsii jsme dojeli na sedmém, osmém, devátém a desátém místě a po nasazení vylepšení doufáme, že budeme ještě výše.
Toro Rosso prokázalo, že má v základu dobré auto a jeho piloti si věří, zatímco Red Bull by měl mít vyřešené potíže, které zažíval v Malajsii. Po zlepšeních ovladatelnosti a celkové výkonnosti doufáme, že v Číně budeme moci bojovat s vozy Williamsu a získat další body," dodává Taffin.