Nejlepší práci předváděli u McLarenu - jejich průměr se u obou pilotů pohyboval kolem 2,6 sekundy na zastávku. Druhé přezouvání Magnussena ve 23. kole bylo dokonce absolutně nejrychlejší - mechanici ho zvládli za 2,3 sekundy.
Velmi dobře si vedli také Red Bullu u Ricciarda, Ferrari u Räikkönena či Williams u Bottase - všechny zastávky se vlezly do tří sekund.
Výměna kol se kvůli pětisekundové penalizace před zahájením práce protáhla ve 12. kole Alonsovi, dlouho trvala také první zastávka Rosberga - to kvůli výměně špičky nosu a předního křídla po kontaktu s Hamiltonem.
Do závodu startoval na tvrdší směsi pouze Sutil. Čtrnáct z 18. klasifikovaných závodníků ho odjelo se 2 zastávkami, čtyři z nich se v boxech ukázali třikrát: Massa, Rosberg, Sutil a Vettel.
Teploty dnes byly vyšší než v předchozích dnech, což negativně ovlivnilo životnost měkké směsi, která byla o 1,6 sekundy na kolo rychlejší.
Nejdelší stint předvedl na středně-tvrdých pneumatikách Räikkönen: vydržel na nich 23 kol z celkových 44, což představuje 52,3 % závodu. Na měkké směsi zvládl toho zvládl nejvíce Bianchi: 22 kol - přesně polovinu Velké ceny Belgie.