Goss přišel k McLarenu v roce 1990, kdy začal pracovat jako inženýr vývoje, později se propracoval na vůdčí pozice. Dnes prohlásil: "Jsem potěšen tím, že mi bylo nabídnuto technické vedení stáje Vodafone McLaren Mercedes - jedna z nejprestižnějších pozic v globálním sportu. Velmi se těším na to, že budu moci významně přispívat k dalším úspěchům McLarenu v této roli.
Stejně jako dříve povedu činnosti související s návrhem vozu, zatímco budu pokračovat v procesu vývoje a zlepšování našich technických a inženýrský funkcí ve spolupráci s Martinem [Whitmarshem], Jonathanem [Nealem], Samem [Michaelem], Neilem [Oatleyem] a zbytkem velmi zkušeného technického a inženýrského týmu McLarenu," popisuje novopečený technický ředitel.
Šéf McLarenu Martin Whitmarsh dodává: "Chtěl bych pogratulovat Timovi k jeho nové pozici, kterou si po více než 20 letech výjimečné služby pro McLaren bohatě zaslouží. Jeho tichá a nenáročná osobnost skrývá tvrdou soupeřivost a širokou škálu zkušeností spojenou s bezkonkurenční úrovní odborných znalostí na poli designu a vývoje vozů Formule 1."
Paddy Lowe (vlevo) a Tim Goss (foto: McLaren Mercedes)
"Je málo známým faktem, že v průběhu posledních 23 let technicky a inženýrsky významně přispěl k pěti titulům mezi piloty a třem konstruktérským titulům, a že byl více než pět let hlavním tvůrcem a vývojářem designu vozu McLaren F1.
V souvislosti s tím, co Tim řekl, pevně věřím, že náš technický a vývojový tým je nejlepším v F1, a že má hlubokou sílu a bude i nadále důležitým prvkem úspěchu na dráze," pokračuje Whitmarsh.
"Navíc jsem si jistý, že ve své rozšířené roli bude pokračovat ve velmi schopném vedení a bude se vyvíjet a zlepšovat. To je jeho stručný popis a je už jasné, že je připravený to přijmout s energií a nadšením.
I když je to popravdě přirozený vývoj v Timově již tak velmi úspěšné kariéře, samotný fakt, že rozhodnutí nabídnout mu technické vedení bylo pro mě a Jonatana tak jasné, ukazuje dvě věci: robustní a logické plánování nástupců podporuje seniorskou strukturu vývojářů u McLarenu, a odhodlání, se kterým po léta rozvíjíme naše lidi, což umožňuje jejich talentu a zkušenostem vzkvétat v prostředí spolupráce a kolegiality," dodává šéf McLarenu.
Paddyho Lowea původně Toto Wolff přemluvil k přestupu k Williamsu, s jeho příchodem k Mercedesu se však vše zkomlikovalo. Po skončení letošní sezóny by měl Lowe přejít k Mercedesu - smlouvu podle zákulisních zdrojů již podepsal.
"Paddy Lowe bude vykonávat u McLarenu až do konce roku odlišnou roli. Byl dobrým a úspěšným technickým ředitelem F1 a my mu přejeme vše nejlepší, až přijme čerstvou výzvu v roce 2014," vysvětlil Whitmarsh.