Pilot, který nebude na jezdce před sebou ztrácet více než 1 sekundu bude moct aktivovat systém DRS na nejdelší rovince okruhu, kde také vozy dosahují nejvyšších rychlostí. Vzdálenost se bude měřit v polovině zatáčky číslo 12, samotná aktivace bude možná přesně 902 metrů před zatáčkou číslo 14.
Vozy na rovince mezi zatáčkami číslo 13 a 14 dosahují rychlostí nad 300km/h a poté musí piloti tvrdě brzdit úzké zatáčky číslo 14. Právě v těchto místech by tedy mohlo nejčastěji docházet k předjížděcím manévrům.
Mapka okruhu s vyznačeným počátkem DRS zóny (DRS Actiavation)
© FIA