Německý Auto Motor und Sport a finský Turun Sanomat shodně uvádějí, že po změně v prosinci, kdy byl bodovací systém poprvé upraven, se chystá jeho další úprava.
Před měsícem byl přijat nový systém, jenž odměňuje prvních deset jezdců, přičemž vítěz má dostat 25 bodů. Schéma vypadalo následovně: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1.
Dle posledního návrhu by vítěz měl mít větší náskok, než jezdec na druhém místě, kterého od třetího dělil stejný díl - 5 bodů. Proto se bude uvažovat o přijetí této úpravy: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
Vítěz by tedy získal ne o pět, ale o sedm bodů více než druhý v pořadí, zatímco rozdíly mezi druhým a dalšími piloty by se poměrně zmenšovaly.