Pro Force India není Singapur ideálním okruhem

Vitantonio Liuzzi, 14.
Tohle byl pro nás abnormálně těžký závod a víkend. Podmínky byly těžké od začátku, startovali jsme z poslední řady a snaha o nějaké ty body nebyla jednoduchá. Také mi nepomohlo mít před sebou dva vozy s KERS. Nemohl jsem předjet Giancarla, i když jsem byl v prvních dvou stintech rychlejší. V posledním stinu jsme trpěli šupinatěním zadních pnmeumatik a já ho nemohl dohnat. Byl to těžký závod, ale do těch dalších jsme otpimističtější.

Adrian Sutil, nedokončil
Začátek byl frustrující, protože s jednozastávkovou strategií jsme byli hodně těžcí, ale Haime byl opravdu pomalý a s autem se pral. Hodně mě zdržoval, několikrát jsem se ho snažil předjet a nakonec uviděl šanci. Zkusil jsem to a nestačilo to – šel jsem pozdě na brzdy, otočil se a bylo to. Pak vyjel ze zatáčky Nick a urazil mi přední křídlo, když jsem byl uvíznutý v té zatáčce. Neviděl jsem ho přijíždět, protože už jsem byl v pohybu a nemohl jsem na to reagovat, ale moc se omlouvám. Byl to závodní incident. Po nehodě jsem měl problém s brzdami a ztratil tlak v zádi. Musel jsem odstoupit, pokračovat bylo příliš nebezpečné. V Japonsku bychom se nám mlo dařit o moc lépe. Už se opravdu nemůžu dočkat. Je to jeden z mých oblíbených okruhů a hodně doufám v lepší výsledek.

Dr. Vidžaj Mallya, majitel a ředitel týmu
Mysleli jsme si, že to bude těžký závod s nutností vysokého přítlaku a opravdu se to potvrdilo. Udělali jsme maximum pro zisk několika pozic, ale dnes bylo příliš velkou výzvou mířit na body. Jsem každopádně rád, že Tonio poprvé dokončil závod pro tým. Adrian se snažil získat pár míst, ale nepovedlo se to. Byl to ale závodní incident a takové věci se stávají, když tlačíte na pilu. Teď už se těšíme do Suzuky, kde snad uvidíme náš opravdový potenciál.