Brit však dodal, že aby mohli byť výsledky Brawnu ešte presvedčivejšie, je potrebná zmena počasia, prirodzene k lepšiemu. V Anglicku sa stajňa trápila s nízkymi teplotami vozovky, čo spôsobilo, že piloti, najmä Jenson Button mali problém dostatočne rýchlo zahriať pneumatiky na ideálnu prevádzkovú teplotu. Hoci na Nurburgringu je situácia zatiaľ veľmi podobná tej spred troch týždňov, dokonca je ešte o čosi chladnejšie, vozy BrawnGP predsa len pracujú o čosi lepšie. Zrejme sa pod to podpísali nové aero diely, ktoré tím do Nemecka priviezol.
"Definitívne sme konkurencieschopnejší než v Silverstone, ale ako sme na tom v porovnaní s Red Bullom, to zatiaľ netuším," uviedol líder priebežného poradia po vydarenom piatkovom účinkovaní na dráhe v pohorí Eiffel. "Pred nami je ešte veľa práce, ale dúfame, že zajtra (teda v sobotu, pozn. autora) bude teplejšie ako by podľa predpovedí meteorológov malo byť."
"Máme niekoľko nových dielov, no tie samo osebe nepostačia k tomu, aby sme Red Bully porazili. V Maďarsku nás potom čaká ďalší krok. Je potrebné, aby sme udržovali vývojové tempo od pretekov ku pretekom. Red Bull priviezol veľký aero balík do Silverstone, ale myslím, že pre nich bude teraz na istý čas pomerne náročné priniesť niečo nové."
Jenson skončil v piatkovom 2. tréningu tretí a po devätdesiatminútovke priznal, že veril vo vyššie teploty.
"Určite by som bol radšej, keby bolo teplo, ale neboli sme to len my, čo sa s tvrdšími zmesami trápili. Veď bolo len 12 stupňov a to sú zimné teploty!"
S mäkšími zmesami fungovali vozy Brawn lepšie, aj keď podľa slov Buttona ani s tými to nie je stopercentné, nakoľko je potrebné pochopiť ich celkovú činnosť. Brit si však rozhodne želá do ďalších dní lepšie poveternostné podmienky, lebo len tak bude plne schopný konkurovať Red Bullom, hoci tie zrejme tiež ešte všetky karty neodkryli.