Pred Maďarskom bol Hamiltonovým prenasledovateľom Felipe Massa a od prvenstva ho delili 4 body. Triumf by ho dostal jasne do čela priebežného poradia, lenže po zlyhaní monopostu F2008 klesol dokonca až za dovtedy tretieho Kimiho Räikkonena, ktorý po problémoch súperov vyťažil z daných okolností najviac.
Lewis stratil víťazstvo pravdepodobne v prvej zákrute okruhu, kde sa pred neho dostal dravý Massa. Neskôr sa ho nedokázal držať tak ako pôvodne chcel a strata na Felipeho postupne narastala. V priebehu pretekov sa pohybovala medzi 2,5 až 5 sekundami. Hamilton síce naznačil, že by Felipeho predstihol po svojej druhej regulérnej zastávke, ale ťažko povedať, či je jeho domnienka správna. Isté je, že pred servisnou výmenou by musel jazdiť naozaj famózne kolá. Situácia sa však vyvinula úplne iným smerom a Lewis, postihnutý defektom pneumatiky, musel do boxov predčasne. Klesol na priebežnú 10. pozíciu, ale neskoršími zastávkami súperov a v neposlednom rade i odstúpením Felipeho Massu sa mu otvorila cesta ku konečnému 5. miestu.
"Myslím, že za daných okolností som zachránil to najlepšie z najhoršieho," poznamenal Hamilton po svojom finiši. "Čo môžete robiť ak vás postihne defekt? Pravdepodobne aj minulý rok som stratil majstrovstvá kvôli defektom. Na konci som bol trochu sklamaný, že Massa odstúpil, pretože odviedol lepšiu prácu, ale pretekanie so sebou nesie mnohé riziká."
Po piatkovej a sobotňajšej dominancii bol však Lewis z celkového výkonu MP4-23 tak trochu sklamaný. Voz totiž nebol tak rýchly ako sa čakalo. Ferrari našlo tajný recept na Hungaroring a aspoň v podaní Felipeho Massu podalo heroický výkon.
"Bolo to pre mňa prekvapenie, pretože sme neboli tak rýchli ako sme si mysleli, že budeme. Ani za Felipem sa mi nedarilo dosahovať také časy ako som chcel. Celkovo to však nie je také zlé ako mohlo byť,. Heikki odviedol dobrú prácu a Glock vzal cené body Kimimu," dodal Hamilton.
Ani v Maďarsku sme sa teda nedočkali hattricku a Schumacherov zápis spred dvoch rokov ešte odolal.