V súčasnosti Bridgestone ponúka dva odlišné varianty, ale rozdiel medzi nimi je príliš malý. Stajne majú k dispozícii supermäkké ako aj stredné a tvrdé zmesi. Nová myšlienka spoločnosti spočíva vo vyvinutí pneumatík, medzi ktorými bude rozdiel tzv. dvoch pozícií.
Informáciu sprostredkoval Hirohide Hamashima, riaditeľ Bridgestone Potenza.
"Čo sa týka vývoja pneumatík pre budúcu sezónu, premýšľame nad voľbou dvojpozičného rozdielu. Samozrejme, pozície medzi slikmi a drážkovanými pneumatikami budú odlišné, pretože sliky sú mäkkšie Isté je, že na každé podujatie opäť prinesieme dva druhy zmesí."
Bridgestone k plánovaným zmenám prinútili sťažnosti tímov, ktoré poukazovali na skutočnosť, že rozdiely medzi súčasnými pneumatikami sú minimálne, čo potvrdila aj analýza dosiahnutých časov.
Ak však budú rozdiely medzi pripravovanými zmesami priveľké, môžu nastať problémy. Nie každý variant vyhovuje tej-ktorej charakteristike okruhu. Hamashima uvádza, že výrazné zmeny nie sú nutné.
"Ponuku zmesí chceme rozšíriť len mierne. Ak tímy pocítia, že rozdiely sú priveľké, už počas piatka môžu argumentovať ."
Hirohide Hamashima verí, že pripravované riešenie môže pomôcť k zvýšeniu súťaživosti vo Formule 1 od budúcej sezóny.