Obe strany uzavreli v roku 2007 kontrakt. Ten pokrýval Holanďanove povinnosti, resp. stanovoval množstvo testovacích kilometrov, ktoré mal pre tím odjazdiť. Čas strávený v monoposte bol prirodzene zo strany sponzorov riadne zaplatený. Der Garde však napokon toľko priestoru nedostal, hoci financie za pôvodne stanovené množstvo km do pokladnice putovali. V tom tkvie jadro celého problému.
23-ročný pretekár pred mesiacom uviedol, že kauzou sa bude zaoberať súd v Holandsku, ale podľa posledných informácií dostanú prípad do rúk kompetentné osoby v Anglicku.
"Toto je evidentne Giedova chyba. Viackrát sme sa pokúšali vyriešiť tento spor priateľskou dohodou, ale naše návrhy zakaždým zamietli," objasňuje situáciu Kolin Colles, jeden z popredných predstaviteľov tímu Force India.
Na základe vyhlásení Marcela Boekhooma, Gardeho svokra a zároveň podporovateľa vysvitlo, že Giedovi ide najmä o vrátenie peňazí. O akékoľvek dohody záujem nemá.
"Nuž, bude teda musieť navštíviť súd v Anglicku," uviedol Kolles.
Testovacie povinnosti sa nepodarilo naplniť v pôvodnom rozsahu aj kvôli tomu, že holandský pretekár mal predtým uzavretý kontrakt so Super Aguri.
"Z ich strany prišla dokonca sťažnosť, pokračuje šéf Force India, ktorý však der Gardeho prítomnosti neľutuje. "Nanešťastie, nebol dostatočne rýchly. Je to jednoduché," uzavrel diskusiu.