Z celkového víťažstva sa však tešil iba raz, ešte v službách McLarenu.
Minuluročná grand prix Kanady sa stajni z Maranella nevydarila. Felipe Massa bol nekompromisne diskvalifikovaný a Räikkonen bojoval s predným krídlom, ktoré si jemne poškodil krátko po štarte. Preteky poznačil ako už tradične výjazd Safety Caru - stabilnej súčasti kanadského nedeľného popoludnia.
Kimi Räikkonen nevylúčil možnosť, že bezpečnostné vozidlo vstúpi na okruh i počas nasledujúceho víkendu. Preteky sa tak opäť premenia na lotériu, pri ktorej zohrá dôležitú rolu naordinovaná stratégia, prípadne schopnosti jednotlivých tímov plánovanú taktiku v danom momente upraviť. Je dosť reálne, že o konečnom poradí v cieli nerozhodne rýchlosť, ale šťastie.
"Nespomínam si, že by niektorú z Grand Prix Kanady nepoznačil výjazd Safety Car. Čosi podobné očakávam i najbližšiu nedeľu," poznamenal Räikkonen, ktorý si na sklonku minulého roka konečne priklonil šťastie na svoju stranu.
"Hľadiac na pravidlá, šťastie je skutočne dôležité, ak chcete vyhrať v takýchto podmienkach. Dúfajme, ža ak bude výjazd Safety Car nutný, daný moment využijeme vo svoj prospech."
Kimi priznal, že ďalšia nulová bodová séria by nebola najideálnejšia a to najmä vzhľadom ku vývoju šampionátu.
"Nemám rád, ak končím preteky deviaty, bez zisku bodov," uviedol. "Boli to prvé preteky sezóny, v ktorých som čosi také dosiahol a už to nemôžem zopakovať, pretože boj o titul je nesmierne tesný.
Šampíón predošlého ročníka však verí, že F2008 si porozumie s montrealským okruhom oveľa lepšia ako jeho predchodca.
"Stabilita počas brzdenia a pri nájazdoch na obrubníky je nesmierne doležitá. F2008 dosiahol v týchto oblastiach zlepšenia a to najmä v porovnaní s predošlým modelom. Na potvrdenie si ale musíme počkať až do prvého piatkového tréningu," dodal Räikkonen.