Piloti musí v kvalifikaci spolupracovat

Nejdůležitější je spolupráce jezdců a sledování zpětných zrcátek, jelikož i při 120ti procentní limitu nejrychlejšího kola budou vozy pořád pomalejší, než ty v ostrém kole.

„Dost jsem o tom přemýšlel,“ řekl Robert Kubica. „V určitých ohledech není toto pravidlo nejvhodnější. Jezdci pojedou rychle, ale někteří z nich mohou pořád zůstávat v ideální linii a bude před námi stejný problém. Samozřejmě se zvýší bezpečnost, ale pokud někdo neuhne, nic se nezmění.“

Obavy sdílí i Heikki Kovalainen. Jezdci už nebudou mít možnost výrazně zpomalit a uhnout rychlejším, jelikož by tím ohrozili svůj časový limit, do kterého se musí při návratu do boxu vlézt. Na druhou stranu nesmí blokovat rychlejšího jezdce. Nové pravidlo je tedy velmi ošidné.