S Richardsovým projektom to však vyzerá veľmi blede aj pri pohľade do blízkej budúcnosti. Niekdajší šéf tímu BAR dokonca pôsobí rezignovane, akoby sa vzdával. Všetko sposobila nová zmluva Concorde určená pre nastávajúce sezóny, vrátane ročníka 2008, ktorá úplne jasne deklaruje pravidlá súťaže. V mnohostránovom dokumente stojí, že tímy štartujúce v F1 musia byť zároveň aj konštruktérmi, čo teda vylučuje nákup zákazníckych šasi. Tým pádom sa zrútil Richardsov plán nastúpiť v roku 2009 na štart s "prelakovanými McLarenmi", ako domček z karát.
"F1 už nie je dostupná pre malé tímy, ktoré nemajú dostatok peňazí na konštrukciu vlastného monopostu," uviedol Richards počas návštevy anglického Birminghamu. "Pre maličký tím ako Prodrive by bolo prakticky nemožné stať sa konkurencieschopným."