"Jeden z kľúčových faktorov nášho úspechu v posledných rokoch, nielen počas minulého, bolo, že sme vedeli správne spolupracovať s našimi pilotmi," vysvetľuje Domenicali, ktorý vystriedal na dôležitom poste Jeana Todta. "Z pohľadu pilota je prirodzené, že každý túži byť tým lepším, silnejším a to je aj správny prístup, ale všetko by sa malo odohrávať v takom duchu, aby neutrpel tím. Pri tejto príležitosti musím poznamenať, že Felipe minulý rok odviedol fantastickú prácu. Určite to pre neho ako pilota nebolo ľahké, aby sa prispôsobil potrebám tímu, ale bol si vedomý toho, že môžeme vyhrať šampionát. Myslím si, že naša sila spočíva práve v tom, že máme s jazdcami vyjasnené pravidlá a som rád, že obaja, Kimi aj Felipe, pristupujú k riešení jednotlivých situácii profesionálne a myslia aj na potreby toho druhého."
Stajňa z Maranella bola v minulosti neraz kvôli tomuto prístupu kritizovaná. Čelila dohadom, že tím je sústredený len okolo jedného pilota a ten druhý sa musí jednoducho prispôsobiť. Niektorí sú presvedčený, že takým spôsobom zanikol napríklad Eddie Irvine, či Rubens Barrichello oproti Michaelovi Schumacherovi, ktorý mal v stajni dominantné postavenie. Na druhej strane však treba poznamenať, že Michael prišiel v roku 1996 do Ferrari s renomé veľmi rýchleho pretekára, vtedy už dvojnásobného majstra sveta a tímových kolegov zmietol svojimi skvelými výsledkami. Pri všetkej úcte k Rubensovi Barrichellovi, či Eddiemu Irvineovi, ak mali dobrý deň vedeli zajazdiť senzačne, no chýbala im konštantnosť výkonov, ktorou oplýval práve Schumacher...