Pilotom budú na hrboľatom okruhu slúžiť mäkké a supermäkké pneumatiky.
Točivá stredná časť trate a možnosť špinavého povrchu v úvode víkendu budú mať veľký vplyv na drolenie predných pneumatík. Tvrdé brzdenie a rapídna akcelerácia zo zákrut sa takisto podpíšu na správaní pneumatík. Dobrá trakcia bude rozhodujúcim faktorom na zajazdenie čo najrýchlejšieho kola.
"Hoci Interlagos budí dojem, že je na pneumatiky náročný, nie je tomu tak. Vysoká úroveň gripu je najdôležitejším faktorom, hlavne v strednej časti. Práve preto do Brazílie prinesieme mäkké a supermäkké pneumatiky. Očakávame ale horší prítlak, aký bol na tejto trati minulý rok, takže tímy budú musieť pracovať tvrdo, aby našli ideálne nastavenie," povedal vedúci vývojového oddelenia Bridgestonu, Hirohide Hamashima.
Foto: www.auto-news.cz
Príprava Bridgestonu
BRIDGESTONE - PREVIEW: Japonský výrobca pneumatík dovezie do Sao Paula taký druh pneumatík, ktoré tímy použili na pretekoch v Monaku, Kanade a v Maďarsku.
Doporučit článek
Další zprávy
-
PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše
-
Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele
-
Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství
-
Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton