Bez přímého srovnání je autenticita jakéhokoliv posouzení lehce zpochybnitelná, ale Alex Wurz z týmu Williams již může jistou měrou oba motory posoudit. Tým z Grove totiž japonský agregát, se kterým bude v příští sezoně startovat, osadil do upraveného letošního šasi, konstruovaného pro Cosworth.
Cosworth se po celou sezonu těšil poměrně velké pozornosti a slabé výsledky byly přisuzovány především podvozku FW27. Osmiválec tradičního výrobce však nenašel dalšího odběratele a po dohodě Williamsu s Toyotou vyklidí pole Formule 1.
„Podle mého Sir Frank zvolil správně. Toyota je proti Cosworthu v lepší pozici. Co se týče motorů samotných, je ten od Toyoty lehčí a úspornější,“ prohlásil Alex Wurz, jenž pro příští rok povýšil z testovacího jezdce na závodního.
Podle 32letého Rakušana bude výkon motoru hrát v roce 2007 větší roli než letos, kdy rozhodovaly především pneumatiky.
Alex zatím hovořil o váze a spotřebě paliva, bylo by ale velmi zajímavé i porovnání kroutícího momentu a stáda koňských sil.
Jejich změření není jistě pro Williams problémem a byly určitě před podpisem smlouvy předmětem zájmu. Nezbývá než doufat, že na tato kritéria Alex pouze zapomněl…