Rakušan je proslulý nejen svými výkony na dráze a rychlým návratem do kokpitu Ferrari po své vážné havárii na Nürburgringu, ale také otevřenou kritikou současné formule 1 a některých jejích aktérů.
Michael Schumacher si vysloužil poslední za svoji riskantní taktiku a předem prohraný boj s de la Rosou a následně Heidfeldem v Maďarsku místo taktického sbírání bodů do šampionátu.
„Podobné chyby si již nemůže dovolit, nedokáži pochopit, že mohl takovým hloupým způsobem zahodit tolik cenné body na dosah ruky. Do konce sezony zbývá jen pět závodů a Michael je musí odjet zcela bez chyby, pokud stále pomýšlí na titul.“
Lauda ale očekává, že o titulu pravděpodobně rozhodnou výrobci pneumatik, neboť Schumachera a Alonsa i týmy Ferrari a Renault v tuto chvíli staví podle něj schopnosti a výkonnost na stejnou úroveň.
„Rozdíl mezi nimi je jen v pneumatikách, převaha a ztráta se může měnit od závodu k závodu.“