Před letošní sezonou se rozhodly některé týmy používající gumy Michelin k přestupu do tábora Bridgestone. Obecně se předpokládá, že získané zkušenosti budou výhodou v příštím roce, kdy skončí působení Michelinu a Japonci získají monopolní postavení o rok dříve, než plánovala Mezinárodní automobilová federace.
Mark Webber je však jiného názoru. Podle něj nebudou současné zkušenosti týmům jako Toyota, Williams a Midland moc platné. „Příští rok to bude start od nuly pro všechny. Vím o čem mluvím po letošní zimní přípravě s Williamsem. Kromě Ferrari nezná fungování pneumatik Bridgestone nikdo!“
Red Bull čeká příští rok zmíněná změna pneumatik, ale dost možná i motorů. Vedení stáje jedná s Renaultem i stávajícím dodavatelem Ferrari, se kterým má pro příští rok platnou smlouvu. Přestup Webbera byl spojován právě s francouzskými motory, což ale jezdec popřel.
Australan je po zklamáních u Williamsu optimistou a ať už to bude Ferrari nebo Renault, předpokládá, že nový monopost vyvíjený pod dohledem Adriana Neweyho bude konkurenceschopnějším toho letošního.
„Detaily kolem motorů jsou důležité pro Adriana, ten tomu samozřejmě rozumí lépe, já o nich rozhodovat určitě nebudu.“
Na Marka Webbera pak čeká příští rok asi nejsilnější týmový kolega jeho kariéry ve Formuli 1. Sám si to uvědomuje a aby mohl Davida Coultharda porážet, potřebuje podle svých slov co nejlépe poznat nový vůz. Rád by proto testoval s Red Bull ještě v letošním roce po skončení sezony.