Ferrari dlouhé roky těží z výhody vlastní závodní dráhy ve Fioranu, zvyšující se výhody testů s vozem v měřítku 1:1 v aerodynamickém tunelu však nabídla konkurenci možnost, jak náskok italského týmu eliminovat.
V sídle továrního týmu Honda Racing F1 byl představen nový tunel s pohyblivou podlahou, který údajně simuluje veškeré možné podmínky na skutečné závodní dráze.
„Naše zařízení ukazuje postoj Hondy k motoristickému sportu. Cílem je zisk titulu mistra světa a k tomu je potřeba silné zázemí. Cílem našeho tunelu není ale jen program F1, těžit z něj budou i naše další konstrukční oddělení,“ prozradil prezident Honda Motor Europe Takagi.