O zadních přítlačných křídlech se hovoří už od začátku sezóny. Nejdříve bylo podezřelé Ferrari a postupně byla prověřována křídla všech týmů. FIA nakonec upřesnila technické předpisy omezující rozměry a vlastnosti křídel.
V Indianapolis se komisaři znovu zaměřili na křídla vozů BMW. Nebyla vydána žádná oficiální zpráva a křídla BMW pravděpodobně nejsou za hranicemi pravidel, ale tým byl přesto požádán o zajištění jejich menší flexibility ve velkých rychlostech. Zprávu přinesl britský Autosport.