Svoji prohru v kandidatuře již oznámil Paul Stoddart, naopak největšími favority mají být Prodrive a Carlin. V boxech se ale hovoří o tom, že byl nakonec nejúspěšnější David Richards, jenž už nyní pracuje na přípravě nové továrny v Británii a podle neověřených informací má v budoucnu přislíbenu finanční podporu od některého výrobce automobilů.
Do F1 by měl vstoupit s motory Cosworth, ale ve výše uvedené souvislosti se spekuluje o hlubší spolupráci s korejským Hyundai, který se chystá ještě více expandovat na americký a evropský trh.
Prodrive by pak mohla být značka, pod kterou by prodával dražší vozy pro zámožnější klientelu podobně, jako má Toyota Lexus a Nissan Infiniti...