Renault už oznámil, že Fisichella dostane nový motor, ale ztrátou deseti míst na startovním roštu v Malajsii penalizován nebude, protože nedokončil závod. Nyní technický ředitel franckouzské automobilky vysvětluje, v čem byl problém, který se podle něj nebude opakovat.
"Ano, bylo to vadnou regulací paliva," uvádí Bob Bell, technický ředitel Renaultu. "Jednoduše řečeno, když Fisico naplno sešlápl plyn, jeho motor dostával jen 90% paliva. Problém se objevil jenom když jezdec prudce přidával. Proto jsme to nepoznali v garáži ani při zaváděcím kole."