Kritici osmiválců, kterých je v F1, zdá se, většina, se s novým nařízením už pomalu smířili a ze všech sil připravují nové monoposty stavěné pro tyto motory. Pedro de la Rosa však včera v Jerezu znovu okusil loňský desetiválec, i když s omezenými otáčkami, tak jak to FIA pro přechodnou sezónu povolila.
"Formule 1 musí zůstat absolutním vrcholem. Jenže to co děláme s motory V8, to je méně zajímavé pro jezdce i pro fanoušky," řekl Pedro de la Rosa španělským novinám Marca. "Celkově lze říct, že V8 je jednodušší. Mladí jezdci, kteří dnes přijdou do F1, budou mít mnohem snadnější úkol."
S tím ovšem nesouhlasí Marc Gené, testman Ferrari: "Pochybuji, že tato změna motoru se výrazněji projeví na jízdním stylu kteréhokoliv jezdce. A už vůbec si nemyslím, že by divák poznal rozdíl."