Podle Marka Webbera bude řízení monopostu Formule 1 s osmiválcovým motorem o objemu pouze 2400 ccm mnohem jednodušší, především pro nováčky přicházející z nižších sérií. Shoduje se tak s většinou ostatních pilotů.
"Zatáčky jako Eau Rouge ve Spa nebo 130R v Suzuce budou se slabším motorem jednoduché," komentoval nový motor Mark Webber v rozhovoru pro Eurosport. "Rychlé zatáčky budou nudné. Vzhledem k relativně malému výkonu teď máme strašně velký přítlak. Zatáčky nebudou vůbec zajímavé. Rychlosti na rovinkách budou nižší, což bude určitě bezpečnější, ale předjíždění to určitě neprospěje, protože se výrazně zkrátí brzdné dráhy."