K první "slavné" nehodě Inoueho došlo v tréninku na Velkou cenu Monaka 1995. Když byl jeho Footwork odtahován i s ním po smyku do boxů, narazil do nich zezadu safety car Renault Clio (řízený Jeanem Ragnottim) při své demonstrační jízdě. Inoue stále sedící v kokpitu, ale již nepřipoután (naštěstí s helmou), skončil po nárazu ve svodidlech a monopost byl zcela na odpis.
Druhý "nejslavnější" okamžik Japoncovy kariéry nastal v Maďarsku, když jej přejel medical car v podání Tatry 613 v živém televizním přenosu, na který si mnozí (nejen) čeští fanoušci pamatují. Inoue nyní žijící v Monaku pro Red Bull krátce zavzpomínal na svou kariéru.
Spokojeně se nazýváš nejhorším pilotem Formule 1 vůbec, proč?
Taki Inoue: Protože to je pravda. Startoval jsem jen osmnáctkrát a nedokázal jsem získat jediný bod. V kvalifikacích jsem vždy ohromně zaostával za rychlostí svého týmového kolegy - kolem dvou až pěti sekund. Nikdy jsem během své kariéry v F1 nepředjel žádné auto. Věřím, že jsem jedním z nejhorších jezdců Formule 1 vůbec.
Tatrovka a Inoue - záběr jako vystřižený z japonského akčního fimu (foto: Taki Inoue)
Když jsi byl tak špatný, jak ses do F1 dostal?
TI: Dobrá otázka. Věřím, že to nejdůležitější, jak se dostat do F1, je správné načasování. V mém případě jsem měl i trochu štěstí. Když například Damon Hill závodil s Brabhamem v roce 1992, zřídka se kvalifikoval. Ale pak, když závodil s Williamsem, vyhrál mistrovství světa. Tohle je Formule 1.
Jaký byl tvůj první závod?
TI: Totální katastrofa. Nedokážu si jej ani celý vybavit.
Je to pravda, že jsi ani nevěděl, co je zastávka v boxech?
TI: Je to velmi pravdivé. V té době byla F1 jedinou sérií, kde se stavělo v boxech. Jak jsem měl před F1 vědět, co je zastávka v boxech?
Co patří k těm nejpříjemnějším vzpomínkám, které jsi v F1 zažil?
TI: Jak jsem se trápil, abych včas zaplatil týmu. Na druhou stranu jde o nepříjemnou vzpomínku.
A ty nejhorší vzpomínky?
TI: Stejné jako ty předchozí.
Video: Taki Inoue sražen v Maďarsku v roce 1996 lékařským vozidlem
(zdroj: Youtube)