1962 Belgie: Vývoj nelze zastavit + VIDEO

Nikdy netušil, jak rychlým vývojem projde Formule 1. Monoposty o objemu motoru 1,5 litru už dosahovaly srovnatelných rychlostí jako vozy s motory 2,5 l před třemi lety. Clark byl dokonce ještě rychlejší, v Belgii dosáhl průměrné rychlosti na kolo 215 km/h a vytvořil nový rekord

Ferrari bylo tentokrát proti britským stájím osamoceno. Tým Porsche do Belgie nedorazil, neboť ve stuttgartské automobilce probíhala stávka.

Kvalifikaci ve Spa-Francorchamps vyhrál Graham Hill. Clark, největší konkurent v boji o titul (přestože na bodovém kontu zůstávala nadále nula), nedokázal najít správný rytmus, jeho čas stačil pouze na dvanácté místo. Po boku Grahama Hilla stáli McLaren a Taylor.

Dlouhý čtrnáctikilometrový okruh umožňoval časté předjíždění. Důkazem toho bylo první kolo po startu. Na čele se vystřídali Graham Hill, McLaren, Mairesse a Taylor.

Ve druhém kole držel první pozici Mairesse, jenž disponoval nejrychlejším modelem Ferrari. Naopak obhájce titulu Phil Hill řídit ten nejpomalejší. Do osmého kola bojoval Mairesse s Taylorem o vedení. To už jim ale byl v patách neuvěřitelné „nadopovaný“ Clark. Ohromným nástupem předvedl čeho je v Lotusu 25 schopen a od devátého kola až do cíle první místo nepustil. Podobně jako Graham Hill v Nizozemí, si dojel pro své premiérové vítězství v rámci mistrovství světa Formule 1.

Mairesse a Taylor tak bojovali o druhé místo. Podobně jako v Monaku však Mairesse ztratil trpělivost a motivován pochvalou od Enza Ferrariho chtěl převzít druhou pozici. V rychlosti 200 km/h zezadu najel do Taylora, oba vyletěli z dráhy. Taylor trefil telegrafní tyč, ale  zůstal nezraněn. Mairessův vůz předvedl několik kotrmelců a proměnil se v hořící pochodeň. Mairesse nehodu přežil, ale kromě zlomenin utrpěl vážné popáleniny.

Graham Hill získal bez boje druhou pozici za což mohl být nesmírně vděčný. Motor BRM opět zlobil, sice vydržel až do cíle, ale hodnotný výkon rozhodně nepodával.

GP Belgie (Circuit of Spa Francorchamps)Kvalifikace
Poř. # Jezdec ZeměTým / Šasi, motorČas / odstup
1.   Graham HILL gbrOwen Racing Organisation3:57.0
2.   Bruce MCLAREN nzlCooper Car Company3:58.8
3.   Trevor TAYLOR gbrTeam Lotus3:59.3
4.   Phil HILL usaScuderia Ferrari SpA SEFAC3:59.6
5.   Innes IRELAND gbrUDT-Laystall Racing Team3:59.8
6.   Willy MAIRESSE belScuderia Ferrari SpA SEFAC3:59.8
7.   Riccardo RODRIGUEZ mexScuderia Ferrari SpA SEFAC4:01.0
8.   Masten GREGORY usaUDT-Laystall Racing Team4:01.0
9.   Richie GINTHER usaOwen Racing Organisation4:01.4
10.   Tony MAGGS zafCooper Car Company4:03.6
11.   John SURTEES gbrYeoman Credit Racing Team4:04.4
12.   Jim CLARK scoTeam Lotus4:04.9
13.   Carel-Godin DE BEAUFORT nldEcurie Maarsbergen4:07.7
14.   Giancarlo BAGHETTI itaScuderia Ferrari SpA SEFAC4:08.0
15.   Jack BRABHAM ausBrabham Racing Organisation4:08.2
16.   Maurice TRINTIGNANT fraRob Walker Racing Team4:09.2
17.   Jo SIFFERT cheEcurie Filipinetti4:11.6
18.   Lucien BIANCHI belEquipe Nationale Belge4:18.0
19.   John CAMPBELL-JONES gbrEmeryson Cars4:26.9

VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ

GP Belgie (Circuit of Spa Francorchamps)Závod
Poř. # Jezdec ZeměTým / Šasi, motorBodyČas / odstup
1.   Jim CLARK scoTeam Lotus 92:07:32.3
2.   Graham HILL gbrOwen Racing Organisation 6+ 44.1
3.   Phil HILL usaScuderia Ferrari SpA SEFAC 4+ 2:06.5
4.   Riccardo RODRIGUEZ mexScuderia Ferrari SpA SEFAC 3+ 2:06.6
5.   John SURTEES gbrYeoman Credit Racing Team 2+ 1 kolo
6.   Jack BRABHAM ausBrabham Racing Organisation 1+ 2 kolo
 
 
7.   Carel-Godin DE BEAUFORT nldEcurie Maarsbergen  + 2 kola
8.   Maurice TRINTIGNANT fraRob Walker Racing Team  + 2 kola
9.   Lucien BIANCHI belEquipe Nationale Belge  + 3 kola
10.   Jo SIFFERT cheEcurie Filipinetti  + 3 kola
 DNF    John CAMPBELL-JONES gbrEmeryson Cars  nedojel
 DNF    Trevor TAYLOR gbrTeam Lotus  nehoda
 DNF    Willy MAIRESSE belScuderia Ferrari SpA SEFAC  nehoda
 DNF    Tony MAGGS zafCooper Car Company  převodovka
 DNF    Richie GINTHER usaOwen Racing Organisation  převodovka
 DNF    Bruce MCLAREN nzlCooper Car Company  tlak oleje
 DNF    Masten GREGORY usaUDT-Laystall Racing Team  odstoupil
 DNF    Innes IRELAND gbrUDT-Laystall Racing Team  zavěšení
 DNF    Giancarlo BAGHETTI itaScuderia Ferrari SpA SEFAC  zapalování

VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ

Doporučit článek

Diskuze:

Počet příspěvků: 0 Přidejte vlastní názor…

Další zprávy