Před startem je předpovídán déšť do třiceti minut, závod začíná na suchu. Ferrari se start podařil a oba piloti ujíždí zbytku startovního pole. Perfektně odstartovali Trulli a Kubica, kteří se dostali před Alonsa. Kubica se ve vracečce Adelaide pokouší předjet vnějškem Trulliho, ale manévr mu nevyšel a propadá se zpět za Alonsa.
Hamilton se během prvního kola posunuje až na 10. pozici těsně za týmového kolegu, do kterého lehce narazil v závěrečné šikaně. Z jednoho z vozů při kontaktu odlétla malá součástka z křídla nebo difuzoru, ale oba bez problémů pokračují. Už v první zatáčce lehce bočně kolidovali Button se Sutilem. Button o kolo později zavadil o bariéru z pneumatik a musí k mechanikům pro nové přítlačné křídlo.
Räikkönen se vzdaluje Massovi o 0,4s na kolo, oba rychle ujíždějí vláčku zkušeného brzdiče Trulliho. Hamilton v pátém kole předjíždí Kovalainena, ten neklade odpor. Oba McLareny dál brzdí Piquet, Hamilton je však hned od prvních útoků nebezpečnější než Kovalainen, ale dělá i chyby.
Trullimu se podařilo uniknout Alonsovi, ten se vzdaluje Kubicovi. Hamilton je vyšetřován závodními komisaři za zkrácení tratě v prvním kole, kde krátce po předjetí Vettela netrefil průjezd šikany a ač si možná nepomohl, zkrátil si trať. Následně dostává penalizaci v podobě průjezdu pit-lane.
Na konci 15. kola je již ustálené pořadí Räikkönen, Massa, Trulli, Alonso, Kubica, Glock, Webber, Piquet, Kovalainen, Vettel, Heidfeld, Hamilton, Nakajima, Bordais, Fisichella, Barrichello, Sutil, Rosberg, Button. K první plánované zastávce zajíždí 4. Alonso v 16. kole, na trať se vrací 12. za Heidfeldem.
Hamilton si odbývá penalizaci a je znovu 13. Button nakonec po problémech odstupuje ze závodu. Hamilton se přehnal přes Alonsa, ale musí znovu do boxů, tentokrát k plánovanému tankování. Současně tankují Trulli a Kubica a během dalších dvou kol je jasné, že i Ferrari jeden na dva pit-stopy. Räikkönen zůstává bezpečně ve vední před Massou.
Webberovi se nepodařil přejezd obrubníku na výzjezdu z poslední zatáčky a po překvapivém smyku jen se štěstím vyhýbá bariéře, ztráci však rychlost a předjíždí jej Alonso. Kovalainen tankuje současně s Piquetem. Piquetovi se nepodařilo včas vypnout omezovač rychlost a na výjezdu z pit-lane jej bez boje objíždí soupeř z McLarenu.
Ve 40. kole se Kubica přiblížil těsně za Trulliho. Räikkönen v polovině závodu výrazně zpomaluje, Massa během pěti kol ruší jeho šestisekundový náskok a předjíždí jej. Massa se vzdaluje na více než 10s, přestože se Räikkönenovi daří mírně zrychlovat. Podle záběru z kamer má poškozené výfukové potrubí.
Hamilton po dlouhém snažení předjíždí Alonsa. Druhé zastávky v boxech nepřináší změny pořadí. Patnáct kol před koncem závodů začínají na trať padat první kapky, ale nepředpokládá se výrazný déšť. Stále třetího Trulliho dohnal velmi rychle jednoucí Kovalainen a 10 kol před cílem nasazuje k útoku. Za bojující dvojicí rozvážně krouží Kubica.
Trať je již v některých úsecích mokrá, jezdci zůstávají na suchých pneumatikách. Kovalainen zaútočil na Trulliho v předposledním kole, ale Trulli mu nenechal dostatek místa a Kovalainen musel projet šikanu únikovou zónou.
Massa vítězí potřetí v sezóně, Räikkönen dokázal přivézt Ferrari double. Trulli se nedal a Toyotě vybojoval před Kovalainenem třetí místo. Za Kovalainenem přijíždí lehce zklamaný vítěz z Montrealu Kubica.
Průběžné pořadí šampionátu po GP Francie najdete zde.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Body | Čas / odstup | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2 | Felipe MASSA | bra | Marlboro Scudéria Ferrari | 10 | 70 kol | |
| 2. | 1 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Marlboro Scudéria Ferrari | 8 | + 17.984 | |
| 3. | 11 | Jarno TRULLI | ita | Panasonic Toyota Racing | 6 | + 28.250 | |
| 4. | 23 | Heikki KOVALAINEN | fin | Vodafone McLaren Mercedes | 5 | + 28.929 | |
| 5. | 4 | Robert KUBICA | pol | BMW Sauber F1 | 4 | + 30.512 | |
| 6. | 10 | Mark WEBBER | aus | Red Bull Racing | 3 | + 40.304 | |
| 7. | 6 | Nelson PIQUET JR. | bra | ING Renault F1 Team | 2 | + 41.033 | |
| 8. | 5 | Fernando ALONSO | esp | ING Renault F1 Team | 1 | + 43.372 | |
| 9. | 9 | David COULTHARD | gbr | Red Bull Racing | + 51.021 | ||
| 10. | 22 | Lewis HAMILTON | gbr | Vodafone McLaren Mercedes | + 54.538 | ||
| 11. | 12 | Timo GLOCK | deu | Panasonic Toyota Racing | + 57.700 | ||
| 12. | 15 | Sebastian VETTEL | deu | Scudéria Toro Rosso | + 58.065 | ||
| 13. | 3 | Nick HEIDFELD | deu | BMW Sauber F1 | + 1:02.079 | ||
| 14. | 17 | Rubens BARRICHELLO | bra | Honda Racing F1 | + 1 kolo | ||
| 15. | 8 | Kazuki NAKAJIMA | jpn | AT&T WilliamsF1 Team | + 1 kolo | ||
| 16. | 7 | Nico ROSBERG | deu | AT&T WilliamsF1 Team | + 1 kolo | ||
| 17. | 14 | Sebastien BOURDAIS | fra | Scudéria Toro Rosso | + 1 kolo | ||
| 18. | 21 | Giancarlo FISICHELLA | ita | Kingfisher Force India F1 | + 1 kolo | ||
| 19. | 20 | Adrian SUTIL | deu | Kingfisher Force India F1 | + 1 kolo | ||
| DNF | 16 | Jenson BUTTON | gbr | Honda Racing F1 | DNF | ||
| Nejrychlejší kolo: | |||||||
| 1 | Kimi RÄIKKÖNEN |
Ferrari F2008 Ferrari V8 |
 |
1:16,630 | |||
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ