Povětrnostní podmínky na startu závodu slibovaly výhodu jak vozům s pneumatikami Michelin, tak Bridgestone. Dráha byla sice mokrá, ale nepršelo. Francouzské pláště tedy měly výhodu při startu, vysušující se dráha ale slibovala větší šance v průběhu závodu pilotům na Bridgestone. Nic však nebylo jisté, nad okruhem bylo zataženo.
Startovní manévr nejlépe zvládl úřadující šampion Alonso, kterého sledoval jeho týmový kolega Fisichella. Kimi Raikkonen se v úvodním kole vypořádal s oběma piloty Hondy, když nejprve překonal Barrichella a následně na dlouhé rovince i Buttona. V cloně zvířené vody nezvládli první zatáčku oba nováčci startovního pole. Doornbos klesl z první desítky a musel do boxů, Kubica dokonce opustil na okamžik dráhu, v závodě ale oba pokračovali. Výborně se dařilo Speedovi s Liuzzim s vozy Toro Rosso, jimž patřila šestá a osmá pozice! Po dobrém startu následně ztratil několik získaných míst Nick Heidfeld.
Buttonův tlak na Barrichella vyústil v Britovu chybu, kterou potrestal de la Rosa, jenž duo Hondy rozdělil. Další japonský tým Toyota zavřel i druhou garáž, když po Trullim odstavil svůj dnes nekonkurenceschopný monopost i Ralf Schumacher. O poslední bodovanou pozici přišel po vlastní chybě Coulthard ve prospěch Webbera jen okamžik poté, co mu do sluchátek tým doporučil jet na maximum a pilota Williamsu na body nepustit.
Alonso svoji dvacetivteřinovou ztrátu zredukoval dvě kola před cílem na 8 vteřin, ale zkušený Schumacher situaci kontroloval. Button byl v závěru skutečně při chuti a bojoval jako lev. Ztracenou pozici na de la Rosovi znovu vybojoval zpět a v posledním kole po drtivém tlaku překonal ve skrumáži jezdců nejen týmového kolegu Barrichella, ale těsně před cílem i Heidfelda, kterého navíc Brazilec s druhou Hondou nechtěně poslal do smyku. Toho využil pro změnu de la Rosa. Heidfeld tak ztratil v samém závěru tři pozice a incident bude s největší pravděpodobností chtít řešit s vedením závodu.
Radost vítězného Schumachera nebrala konce, šampionát je vyrovnán, vedení se stejným počtem bodů převzal Schumacher a dva závody před vyhlášením šampiona sezony se začíná znovu od nuly.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Body | Čas / odstup | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5 | Michael SCHUMACHER | deu | Scudéria Ferrari | 10 | 1h 37:32,747 | |
| 2. | 1 | Fernando ALONSO | esp | Renault F1 Team | 8 | + 3,121 | |
| 3. | 2 | Giancarlo FISICHELLA | ita | Renault F1 Team | 6 | + 44,197 | |
| 4. | 12 | Jenson BUTTON | gbr | Honda Racing F1 | 5 | + 1:12,056 | |
| 5. | 4 | Pedro DE LA ROSA | esp | McLaren Mercedes | 4 | + 1:17,137 | |
| 6. | 11 | Rubens BARRICHELLO | bra | Honda Racing F1 | 3 | + 1:19,131 | |
| 7. | 16 | Nick HEIDFELD | deu | BMW Sauber F1 | 2 | + 1:31,979 | |
| 8. | 9 | Mark WEBBER | aus | WilliamsF1 Team | 1 | + 1:43,588 | |
| 9. | 14 | David COULTHARD | gbr | Red Bull Racing | + 1:43,795 | ||
| 10. | 20 | Vitantonio LIUZZI | ita | Scudéria Toro Rosso | - 1 kolo | ||
| 11. | 10 | Nico ROSBERG | deu | WilliamsF1 Team | - 1 kolo | ||
| 12. | 15 | Robert DOORNBOS | nld | Red Bull Racing | - 1 kolo | ||
| 13. | 17 | Robert KUBICA | pol | BMW Sauber F1 | - 1 kolo | ||
| 14. | 21 | Scott SPEED | usa | Scudéria Toro Rosso | - 1 kolo | ||
| 15. | 18 | Christijan ALBERS | nld | Midland F1 Racing | - 3 kola + 25s | ||
| 16. | 23 | Sakon JAMAMOTO | jpn | Super Aguri F1 Team | - 4 kola | ||
| DNF | 8 | Ralf SCHUMACHER | deu | Panasonic Toyota Racing | porucha | ||
| DNF | 6 | Felipe MASSA | bra | Scudéria Ferrari | nehoda | ||
| DNF | 7 | Jarno TRULLI | ita | Panasonic Toyota Racing | porucha | ||
| DNF | 19 | Tiago MONTEIRO | prt | Midland F1 Racing | nehoda | ||
| DNF | 3 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | McLaren Mercedes | motor | ||
| DQ | 22 | Takuma SATO | jpn | Super Aguri F1 Team | DQ | ||
| Nejrychlejší kolo: | |||||||
| 1 | Fernando ALONSO |
Renault R26 Renault V8 |
 |
1:37,586 | |||
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ