Deštivá předpověd se nenaplnila a teplota vzduchu se na prosluněném autodromu Nürburgring vyšplhala před startem závodu na 20°C, asfal se prohříval ke 40°C.
Na pole-position stál letos poprvé Fernando Alonso, který svoji pozici před Michaelem Schumacherm uhájil. Ostrý souboj s Buttonem sváděl v prvních zatáčkách Räikkönen. Fisichella se dostal před Montoyu. Liuzzi dostal ránu od Ralfa Schumachera a následně narazil do Coultharda. Po dvou kilometrech ze závodu odstoupil.
Na trať musel vyjet safety-car. Coulthardovi mechanici opravili vůz, ale Skot musel stejně odstoupit. Safety-car se vrátil do boxů a Räikkönen vybrzdil Buttona v nájezdu do šikany Veedol, v první zatáčce se Montoya dostal zpět před Fisichellu.
Jezdci vjížděli do 7. kola v pořadí Alonso, M.Schumacher, Massa, Räikkönen, Button, Trulli, Barrichello, Villeneuve, Heidfeld, Montoya, Fisichella, Webber, Klien, R.Schumacher, Speed, Rosberg, Sato, Monteiro, Albers, Montagny.
Alonso a Schumacher se začali vzdalovat a zajíždět nejrychlejší kola. Ještě větší mezera se tvořila mezi Massou a Räikkönenem a Button už hrál jinou ligu. V 13. kole se Albersovi konečně podařilo nepříliš esteticky vybrzdit Sata. Montoya visel za Heidfeldem, se kterým se začínal vzdalovat Fisichellovi.
V 17. kole ztrácel Massa na vedoucího Alonsa 4 s, Räikkönen 10 s, Button 20 s. Do boxů zajel Alonso, o kolo později Schumacher, ale pořadí se nezměnilo. Räikkönen si do 24. vytvořil náskok 14 s, ale po své první zastávce se vrátil na čtvrté místo za Massu. Klien se pověsil za Heidfelda, který dnes nebyl ve své kůži.
Podle očekávání vydržel na trati až do 27. kola Fisichella, ale přesto jel, jako všichni ostatní, na dvě zastávky. Po prvních zastávkách předních pilotů bylo pořadí Alonso, M.Schumacher, Massa, Räikkönen, R.Schumacher, Button, Rosberg, Barrichello, Villeneuve, Fisichella, Montoya, Trulli, Heidfeld, Klien, Speed, Monteiro, Albers, Sato, Montagny.
Buttonovi vypověděl službu motor v 30. kole, o chvíli později také Montagnymu. Zastavil i Christian Klien s Red Bullem. Ostrý, ale bezvýsledný souboj sváděli Villeneuve a Fisichella, Montoya je sledoval zezadu. Rosberg poprvé tankoval a za svými zády v první zatáčce udržel Trulliho.
Ve dvou třetinách závodu vedl stále Alonso sekundu před Schumacherem, na kterého ztrácel 5 s Massa, další 4 s Räikkönen. Pátý Barrichello byl za silnou čtyřkou už od 40 s! Sérii nejrychlejších kol zahájil Michael Schumacher, a pokračoval i během třech kol po Alonsově druhé zastávce. Díky drtivé jízdě si vypracoval takový náskok, že po své druhé zastávce zůstal celých 5 s před Alonsem!
Na trati znovu dlouho vydržel Räikkönen, který se po druhé zastávce dál přibližoval Massovi. Barrichello uhájil pozici při současné zastávce s R.Schumacherem. Fisichella se ve stejném okamžiku díky rychlejší práci mechaniků dostal před Villeneuva. Do garáže zajel Takuma Sato a pro tým Super Aguri závod skončil.
Nico Rosberg se díky rychlému druhému stintu dostal na bodované osmé místo před Montoyu, který po několika kolech svůj vůz odstavil, stejně jako R. Schumacher. Rosberg se pokusil zavěsit na Fisichellu, ale marně. Do posledního kola musel Alonso hájit druhé místo před dotírajícím Massou a Räikkönenem.
Ferrari je zpět na vrcholu, nebylo silné pouze v Imole. Michael Schumacher je při chuti, rychlý je i Felipe Massa. McLaren je dost rychlý na vítězství, ale ztrácí v kvalifikacích. Rubens Barrichello znovu ožil, přestože se potvrdilo, že Honda při delších jízdách nestačí na přední týmy. Nico Rosberg znovu zabodoval.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Body | Čas / odstup | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5 | Michael SCHUMACHER | deu | Scudéria Ferrari | 10 | 1h35:58.765 | |
| 2. | 1 | Fernando ALONSO | esp | Renault F1 Team | 8 | + 3.751 | |
| 3. | 6 | Felipe MASSA | bra | Scudéria Ferrari | 6 | + 4.447 | |
| 4. | 3 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | McLaren Mercedes | 5 | + 4.879 | |
| 5. | 11 | Rubens BARRICHELLO | bra | Honda Racing F1 | 4 | + 1:12.856 | |
| 6. | 2 | Giancarlo FISICHELLA | ita | Renault F1 Team | 3 | + 1:14.143 | |
| 7. | 10 | Nico ROSBERG | deu | WilliamsF1 Team | 2 | + 1:14.556 | |
| 8. | 17 | Jacques VILLENEUVE | can | BMW Sauber F1 | 1 | + 1:29.364 | |
| 9. | 7 | Jarno TRULLI | ita | Panasonic Toyota Racing | + 1 kolo | ||
| 10. | 16 | Nick HEIDFELD | deu | BMW Sauber F1 | + 1 kolo | ||
| 11. | 21 | Scott SPEED | usa | Scudéria Toro Rosso | + 1 kolo | ||
| 12. | 19 | Tiago MONTEIRO | prt | Midland F1 Racing | + 1 kolo | ||
| 13. | 18 | Christijan ALBERS | nld | Midland F1 Racing | + 1 kolo | ||
| 14. | 8 | Ralf SCHUMACHER | deu | Panasonic Toyota Racing | technika | ||
| DNF | 4 | Juan Pablo MONTOYA | col | McLaren Mercedes | technika | ||
| DNF | 22 | Takuma SATO | jpn | Super Aguri F1 Team | technika | ||
| DNF | 23 | Franck MONTAGNY | fra | Super Aguri F1 Team | technika | ||
| DNF | 12 | Jenson BUTTON | gbr | Honda Racing F1 | technika | ||
| DNF | 15 | Christian KLIEN | aut | Red Bull Racing | technika | ||
| DNF | 9 | Mark WEBBER | aus | WilliamsF1 Team | technika | ||
| DNF | 14 | David COULTHARD | gbr | Red Bull Racing | technika | ||
| DNF | 20 | Vitantonio LIUZZI | ita | Scudéria Toro Rosso | nehoda | ||
| Nejrychlejší kolo: | |||||||
| 5 | Michael SCHUMACHER |
Ferrari 248 F1 Ferrari V8 |
 |
1:32,099 | |||
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ