DISKUZE K ČLÁNKU Ostuda Sauberu - Co přesně si nepohlídal?

Sauber podrobně vyšetří, proč jejich zadní křídlo v Austrálii neodpovídalo technickým pravidlům, než se rozhodne, zda se odvolá proti diskvalifikaci ze včerejšího závodu.

Počet komentářů: 10, poslední 29.03.2011 11:18 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Lahva (Hlasoval 1 člověk) 28.03.2011 10:53

To vypadá, jakoby se to deformovalo během jízdy.. »

» tom11 (Hlasoval 1 člověk) 29.03.2011 07:37

taky mě tenhle oblouk napadnul, že by to mohlo… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Petr
15:50 28.03.2011 XXX
Ono se jedná zřejmě o tohle:
[odkaz na stránku]
O zakřivení horní klapky se podle mě nejednalo - nejen kvůli jejímu konvexnímu zakřivení (nikolik konkávnímu), ale i kvůli tomu, co říkal Key - podle něj to na výkonnost vůbec nemělo vliv - což by sedělo spíše na tu bočnici. U klapky by to vliv mělo.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- tom11
  07:37 29.03.2011 XXX
  taky mě tenhle oblouk napadnul, že by to mohlo být ono. ale jak se tohle měří dvaceticetntimetrovou koulí, mi tedy není jasné
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Petr
    11:18 29.03.2011 XXX
    Tak problém je opravdu s tou klapkou (horní profil), resp. jeho zakřivením. Mátla mě ta konkávnost, Sauber mi vysvětlil, že se na to musím dívat jinak (vzhůru nohama), pak je opravdu konkávní (nj. měřilo se u protinožců :)
    V tom případě moc nerozumím Jamesovi Keyovi, protože tohle na výkonnost vliv má. Jedno křídlo místo mělo místo poloměru 100 mm 97 mm a druhé 95 mm, což je docela dost.
    Do článku jsem doplnil obrázek.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Zixix
13:07 28.03.2011 XXX
Je to sice asi porušení pravidel, ale podle toho popisu jim to nemohlo přinést až takovou výhodu.. Myslim, že by stačilo napomenutí a náprava do příštího závodu..

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Zix
  16:30 28.03.2011 XXX
  Jen otázka - proč máš tak moc podobnej nick jako mám já?
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Mac
12:11 28.03.2011 XXX
Chybama se člověk učí...

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Lahva
10:53 28.03.2011 XXX
To vypadá, jakoby se to deformovalo během jízdy..

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000587
09:57 28.03.2011 XXX
najprv sa mi nechcelo verit tomu slovicku konkavny ale vazne to tam tak je. tak potom ale nechapem lebo ak som spravne pochopil tak ze ide o zakrivenie pritlacnej plochy a ta je konvexna nie konkavna tak teraz neviem ci som spravne pochopil o ktory elemnt sa jedna

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- tom11
  10:14 28.03.2011 XXX
  neboj, on Petr určitě udělá nějakou grafiku, aby to tam bylo i stěma správnějma koulema....
  je fakt divný, že zrovna křídla použitá v závodě nevyhoví, když mají garáž plnou vyhovujících
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Anonym
  10:31 28.03.2011 XXX
  Já bych řekl, že to bude kontrola vertikálního oblouku který vede na zadním křídle , protože nic jiného co by se dalo kontrolovat 20 cm koulí tam nebude.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit