Na základni talianských tifosi na okruhu Autodromo Natiole di Monza prebiehali celý týždeň urputné testy takmer celého štartovného poľa. Stajňa Toyota v priebehu testov nasadila až štyroch pilotov.
Ralf Schumacher, Jarno Trulli a Ricardo Zonta pracovali na nastavení monopostu TF105 a Olivier Panis sa zameral na budúci rok v podobe testovania nového motora V8. O novom motore sa minuloročný pretekár japonskej stajne vyjadril pozitívne. Na najrýchlejšej trati kalendára mal oproti súčasnému monopostu stratu zhruba o päť sekúnd na kolo s dosiahovaním maximálky niekde okolo 320 km/h. Len pre porovnanie, dnešný monopost prekračuje na cieľovej rovinke v Monze mierne cez 360 km/h!
"Zmeny neboli v porovnaní s V10 príliš veľké. Jediný rozdiel čo som cítil, boli väčšie vibrácie, ale s tým sme rátali. Musíme sa zamerať na vyladení strednej časti krútiaceho momentu," hovorí Olivier.
Hlavný inžinier pre testy Gerd Pfeiffer sa k priebehu takisto vyjadril pozitívne: "Testy boli z technického hľadiska zaujímavé. Disponovali sme novým šasi, súčasným autom TF105 a monopostom s novým motorom V8. S motorom V8 som spokojný. Najazdili sme s ním 450 km, čo je trojnásobok toho, čo sme absolvovali v Jereze. Máme mnoho informácií, ktoré spracujeme v Kolíne.
Foto: Panasonic Toyota Racing
